一个男人花了20万取了一个胖妞，他邻路花了30万取个美女，这就把男人气坏了，天天在家里骂人家老婆瘦小干活没有自己老婆力气大。

你说得这么垃圾的车，却一直是我想要的!

看不上！就这铁憨憨200还要加价？不加价打折给我都要考虑考虑！它雷克萨斯牌子香些吗

ES300H不错200真差意思

反正买来都是开，200h性价比最低，不推荐，但是买也没问题，至于天天喊着机油增多什么的就都省省吧，看着像极了黑子。

ES260啊，我个人是很喜欢雷车的，第一辆车肯定不会买雷车，但是第二第三辆就会考虑了，ES260零百九秒出头，应该够用了吧，买这车的人也不会去飙车，这个车吸引人的地方有：进口、做工好、保值、舒适、省心。相比其他同级别确实没有性价比，但是后续费用会比同级别的车少很多。

彻头彻尾的键盘侠，天天比数据，看配置，功课做到半夜。但是车是开的，当你踩上ES200的油门才会知道雷车的匠心是在起动后才复活的！雷车的科技是让你怎么舒适而不是数量怎么赢过别人！

雷克萨斯ES是B级车，为了掩盖价格虚高的问题，往C级车上靠！雷克萨斯ES是丰田凯美瑞换壳，ES在国外价格和大众帕萨特差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯ES减配后排座椅钢板，采用服装厂垃圾隔音棉、人造革座椅，采用低成本的铁制双层冲压件麦弗逊前悬架，和10万元轿车

必须要买雷车，不买就是不懂车，百公里5个油，30万公里胎毛都没掉，流水线下来的工匠精神，高大上的代表，最少加10万才合适。

15秒?咋不说25秒呢

我买了雷车，虽然说性价比确实不高，但是广东这边很认雷车的，保值率超高。动力确实差了点，就是个好点的买菜车吧。

但凡对车有点喜欢的人，都绝对不推荐ES200，这车除了一副好看的皮囊，一无是处。

es200有点坑 优点 保养免费 外观好看 质量稳定 坑人的：前麦弗逊悬架 刹车40米开外 加速慢 没优惠还加价 机油乳化 总结一个字 不值 如果不加价再优惠两万 那才是良心

我买的雷克萨斯Nx200四驱的，上班、自驾游都足够了！感觉很好！

就盯着动力说事，说超车不行，难不成你路上遇到的都是赛车手？路上多数是肉车，真想超多数车也不在话下。任何车都有缺点，这款车缺点相对最少，省心最重要。动力强的经常修车，顿挫，坐着不舒服，这些是硬伤。国内高速也只是120限速，这车不够开？上天还是投胎啊？

冲他是雷克萨斯就值得买了，跟丰田完全不是一个等级。

相信是没开过的人

雷克萨斯es200再差，国内还是造不出。

开过的车不多，自己是ES200的车主，就看需求了，动力确实偏弱，但绝对不是15秒，起步加速还是比较轻快，超车深踩油门绝对没问题只是发动机声音会变大。

雷吹第一就是，动力无所谓。觉得够用，雷克萨斯印度都要国产了，国内还不国产，还真以为是品质问题呀