我买了2个品牌的车，别克和凯迪拉克，舒适性和操控性都没话说，绝对胜过同级别的日系。

看了评论，其实真没必要争论，我开的新君威，高速稳、底盘结实、油耗不能算高、内饰看得过去（没塑料感）、优惠高等等优点，缺点小毛病多、做工不能算精细、不到一万公里目前有异响了等缺点；日系发动机好、省油、小毛病少，开着舒心等优点；韩系、德系同样有优点有缺点，人无完人车无完车，买自己喜欢的就好。

别克雪佛兰凯迪拉克，好车

美系车的优点是车的优点。其他车的优点是家具的优点或者理财产品的缺点

说下个人用车体验。 美系车底盘稳重扎实、更适合跑直线多的高速，而且跑高速时油耗真的ok，但一跑市区路况蹭蹭上窜（小型车除外）。欧系车包括德系的底盘较美系沉稳不足但驾控感有余，跑弯道或山路很带感。日系嘛，高速发飘弯道甩人，优点就是轻快省油。 美系被动安全性和静音舒适性好。最初老美不太能接受日系车溃缩吸能的理论加上本国油价实在便宜，他们喜欢把车的外壳造的坚硬，车身也就更重，发生碰撞时自然显示出优势了。静音也与车皮厚重有关，舒适源于底盘沉稳减震技术不错。 外加一句，我说GL8es的静音舒适性略优于阿尔法有人信么？

优点：用料、配置、NVH、安全性、性价比。缺点：保值率、变速箱（新9at10at改善明显）、三缸（雪佛兰、别克、福特）、售后（还有很大改善空间）。

红旗不香吗

除了以上优点，还有就是隔音效果很不错，缺点油耗大，不保值，通用老款变速箱顿挫，现在新款的9at和10at变速箱不会了

自从买了别克英朗6AT， 从此一生黑

其实好多人都说不出美系车有什么其他缺点，常见的无外乎油耗内饰变速箱，油耗和变速箱问题都过去式了

妈的，顾特译轮胎都是假的，10000公里就换了

油耗高点，保值率高，车配置低点，尤其是雪佛兰车

14年的凯迪拉克，19万公里换了8个轮胎，2个电瓶，平均油耗9.2升，质量杠杠的！

今天才去看了下车，路过别克，女朋友说多去看看，我了解的不多，君威君越都分不清，但是进去一看，君越确实好看，女朋友也喜欢，谈了下，精英，优惠3万，首付14万，9万两年免息，销售也说还能再谈，试驾了下，2.0T，9AT名不虚传，我的代步小破车，还评估了下给1.5万＋3000置换补贴。还是很惊喜。是心动的感觉。

美系车动力充沛，实际上是最安全的车。

英朗也谈用料

保值问题看你怎么想，买的时候按7折卖，卖的时候五折又能怎样

19款的2.0t迈锐宝没啥缺点，除了内饰用料一般，毕竟才19的价格，油耗太满意了，保值这么便宜还要啥保值

我12款君越2.4用了五年，别的不想描述多，大雨天高速路上君越开120感觉没压力，雅阁和凯美瑞都开过得乖乖降到八九十公里，否则你就是捏汗开车，真心话，就是这么真实！

虽然用料扎实，但是换配件贵啊！我开的君威，每次换配件那个价格