官方就是再怎么吹什么仿生、蝶形概念 也没法改变它就是扭力梁悬挂啊

后悬这事，你不用太在意，你自己去试驾一下，开着喜欢就行

马自达的这个扭力梁开车根本分辨不出来，坐后排乘客应该能感觉出来差别，话说马自达，后排空间不大，所以你懂的，不用纠结，喜欢就买

不用管别人怎么说，你开不出来区别的，这个对你来说就足够了。

坑洼烂路才能感觉到独立悬挂的优势，铺装道路没区别，然而，我们有多少时间走烂路呢，又不会和那些越野爱好者一起故意去跑野外的烂路。

机械结构上确实独立的更好，但多数人开不出来区别的。PSA操控屌的一逼，人不也是扭力梁。