2020-05-19发布于:车宇世界车友帮
#车宇世界有一说一日产奇骏品控较差,导致其质量问题多发。关于车宇世界的朋友应该知道,我们之前多次说过,日产奇骏存在着变速箱缺陷、排气管故障等两方面的问题。当然,这些问题主要集中在2019款车型。 事实上,2020款车型发动机故障也比较多。根据车宇世界查询车质网发现,2020款日产奇骏存在着较多的发动机熄火、故障灯亮、异响、噪音大、怠速不稳、噪音大等方面的投诉问题。 尤为值得注意的是,在出现问题之后,东风日产往往让消费者颇为无奈,被车主称为“糊弄”。比如,一位2020款 2.0L CVT 智联尊享版车主称:“4S店又说人家这是新车,说我开车习惯不对,不能温柔驾驶,开车起步要大油门,转速3000以上起步,说我的车没磨合开,说积炭了,然后清理积碳。发动机噪声不但没降反而感觉大了!前后去4S店三次,只在第三次做了积碳清理,每次去加试车路程都在90公里,他们每次都市找借口糊弄!没有要解决问题的诚意”。
是不是日产车没钱给这些汽车网站,这一两年来很多黑日产车的。我一个阳光和天籁的车主怎么就没碰到呢,阳光八年多十四万公里无故障,新天籁也有一万公里了,挺好。难道我买的是假的日产车吗?有一点是不怎么样,车皮薄车漆薄保险杠不耐撞。
如果每台车都出问题那日产早就倒闭了,概率问题知道吧?你没遇上质量问题当然认为它好。去抖音看看虎小叔说车,看看日产怎么对待维权车主的!
网上的东西只能微微信一点,都是为利而且
@军锅337:如果每台车都出问题那日产早就倒闭了,概率问题知道吧?你没遇上质量问题当然认为它好。去抖音看看虎小叔说车,看看日产怎么对待维权车主的!
回复楼主