耐撞就等于安全?
车祸是什么?就是碰撞,你说一个耐撞和一个不耐撞的车哪个安全。国产车卖点是什么,是配置。这样不管是主动安全还是被动安全,都可以秒了大部分合资车。只不过三大件要比合资车差点,但是也并没有想象的那样差。
把车造的像坦克真的好吗?你能想象出两辆没有缓冲的坦克相撞后里面成员的受伤程度吗?从纯物理角度来讲汽车安全就是在发生中重度碰撞成员舱以外的部分越零散就是越安全
@宋PRO车主:车祸是什么?就是碰撞,你说一个耐撞和一个不耐撞的车哪个安全。国产车卖点是什么,是配置。这样不管是主动安全还是被动安全,都可以秒了大部分合资车。只不过三大件要比合资车差点,但是也并没有想象的那样差。
人家要知道是每一俩车前头做的对行人安全(软) 后面要安全后排所以骨架很坚固
一般撞车,都是追尾车变形很大,很正常啊。不能说明前车质量好啊,反过来,前车损失也这样啊
人穷没事 心理不要太阴暗 换位思考下 要是你买得起奔驰 你是不是就不会这样说了
论追尾,比亚迪绝对公路小坦克
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