人家没乱说啊,共振保养贵零整比高横置发动机都是事实。我也因为前驱车而放弃沃尔沃,这个级别这个价位绝不买前驱车
看个人吧,沃尔沃有四驱的,因为我这是北方,所以前驱
你可以不买 沃尔沃。但是有个知识点记住。沃尔沃造后驱全驱的历史不比任何一家短。直到瑞典法律规定冰雪路况前驱安全的政策导致沃尔沃萨博重心研究前驱全驱。你开过当年萨博9X吗 你开过S90 S60吗?试试就知道前驱也可以运动。
车黑有一个是车主认证吗?这么说我们沃尔沃s90车主群一百多个人 咋没一起去维权呢?
说白了就是沃尔沃降价动了某车企的蛋糕,看破不说破
你这个群这么小,我这有个大的
销量证明一切,也许大部分人都不懂车,但是知道自己要什么,所以沃尔沃是失败的。
选自己喜欢的就好,不强求别人喜欢什么,品牌影响力和本身产品都是决定销量的因素
三大件也许比不上BBA,但是个人喜欢沃尔沃的风格
试想一下,如果中保研25%偏置碰撞速度提升到100Km/h,会是怎样的结果呢
xc90脱颖而出
没有试过的东西就不要瞎猜,不见得沃尔沃更好更耐撞,车子这个东西,任何品牌都有优点缺点,没什么好在意的,能接受就买,不能接受就不买,三月份看s60,t4感觉动力差点意思,t5又没优惠多少,最后买了新三,还被发小喷怎么不买s90,反正随便别人怎么喷,我买都买了,还管那么多,至于问题,也是一大堆,去了两趟四店,只能说碰到有问题的车子,认栽,沃尔沃给我的印象,就是外观不错,内饰也不错,但是没优惠或者优惠少的情况下性价比太低,s90优惠后跟s60价格都有重叠了,至于啥乱七八糟共振啥的。奥迪毒气奔驰断轴宝马烧机油也没少见,反正都是概率性问题,车子自己觉得可以就行,不讲究
共振是真实存在的,而且还十分严重,车质网投诉几百条难道都是车黑吗?说话要实事求是,沃尔沃在2020年1月开始加了电子阀门,新出厂的已经解决了共振问题也是事实。
我说过全是车黑吗?有共振不假,但你想想有几个是沃尔沃车主?我上面说的很明确,车黑只看缺点不看优点,即使解决了也成天共振共振的,这不是键盘侠吗?首先你要审好题
键盘侠车主 把你更新过后低频分贝还高的S90亮出来。上视频
犯不着和黑子生气,沃尔沃小众就小众吧,懂他的人喜欢就行。这车只配懂他的人拥有
唉,贴吧上一个320车主说他的车比我好一千倍……我也是醉了
你要正眼看3系你就输了。反正我18年买车时候45的致雅。同期三系24 5万?
@HeiheHei:唉,贴吧上一个320车主说他的车比我好一千倍……我也是醉了
关于共振虽然说只有少部分人有反应,但沃尔沃不闻不问的态度真的有问题!
厂家确实有问题
1.黑子惯用计量 号称每辆车都有低频共振, 当我Spectroid 一测 哦原来是真的 换算过来30Hz竟然70分贝。神奇的是车友会几百人没人感觉到。然后测了自家6年车龄的某纯进口Suv 30Hz差不多随后试了朋友老A4 低频比我S90还高。尼玛 这特么不就是发动机声吗?燃油车皆准。2.沃顶不住黑子 19年底不断优化怠速 调整发动机运行时候的频率。OK 26Hz 60来分贝 达到中大型车常规数据。黑子视而不见。3.当有车主亮出证据 上了视频 黑子要么装聋作哑。要么改口称只是个例有所谓的共振。好似逗比 4.某日在厨房冰箱制冷启动,心血来潮测试一下冰箱的翁嗡嗡运行声。 特么神经衰弱的连类似冰箱压缩机的声音都受不了,还让大家慰问你吗?
沃尔沃碰撞不一定是最牛的,因为碰撞测试仅仅是安全理念其中一个组成部分,即便碰撞测试雷凌比xc60高分,那么这两台车真发生碰撞的时候,那谁会更安全呢?那是肯定沃尔沃更有优势的,毕竟车重车高摆在那。并且沃尔沃还有越级的主动安全配置。配件物料和保值率那是销量决定的,这个沃尔沃很难控制住,只有销量大了这些才会降下来,但是关于共振问题,那就是没遇到的人不懂遇到的人的痛苦,共振真真实实存在,伤害也真真实实存在,只是不是每个人都有感觉,这个沃尔沃在私下偷偷改进,,,
我记得你朋友的沃尔沃有共振,是你吗
我们群里有两个感受比较严重的,另外两个还行,改了一下排气,感受没那么明显,可以接受。
@HeiheHei:我记得你朋友的沃尔沃有共振,是你吗
真实的保养一次大概多少钱
1500左右,这是4S店的价,自己保养的话7,800就行
自己保养差不多半年一小保养呗
@HeiheHei:1500左右,这是4S店的价,自己保养的话7,800就行
车无完车,沃尔沃作为中国人老板的一个品牌应该多支持,多爱护。
额,吉利只收购了沃尔沃轿车业务,沃尔沃公司不是吉利的。不说支持也得保持一颗平常心,可劲黑就没意思了
没必要咬文嚼字,收购肯定是收购了。吉利还是沃尔沃集团的大股东呢。我说的就是轿车业务。再怎么也是100%股权。
@HeiheHei:额,吉利只收购了沃尔沃轿车业务,沃尔沃公司不是吉利的。不说支持也得保持一颗平常心,可劲黑就没意思了
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