我同事15年底买的1.3T,双离合的。那时落地13万多。现在不是在修车就是在修车的路上，他想卖掉，咨询过好几家二手车商，给价最高的一家3.2万。气的他就差没吐血了。

老款我看到很多人说有问题，换变速箱不太可能，还不如加点钱置换新款的，新款的我开了几个月了没什么问题……

新款的问题基本消除，城区形式买车不要买双离合，城区一般在用车五六万公里时候，双离合需要更换的概率很高，干式的更加糟糕，新款的gs4焕然一新，之前的问题基本解决。

双离合只有大众的调校的好点！其他的都不行！

你这是菲亚特的双离合 垃圾的要命 现在都换爱信at了 所以说刚上市的车先观望 别着急下手

老款gs4确实是有点儿问题，但是全新第二代gs4你只要开开来你就会感觉到，驾驶品质非常的好，国产几乎无敌

去年买的GS4这款车，到现在都没有出现什么问题，这黑车也黑的太那个

我16年的干式双离合 已行驶近4万公里 正常保养 换过一根减震之外没有出现过其他问题 不管什么车 关键是要看你自己怎么驾驶

我的15款1.3的手波，快5万公里了，开着没毛病，就空调有点异响，不管它了，能制热制冷就行，把音乐开大点就盖住异响了。 油耗的话，50 L跑高速跑600多公里，跑市区450公里左右

钱包决定质量

可以换车

传祺欠你家钱了吗？这么黑传祺？好车永远是好车，

广汽

我买了18款gs46at版本，也没见我的有异响，没见我的顿挫，平顺加舒适省油，我买的是假传祺？客观的来讲，哎，动力差不多的情况下，要看变速箱，我还是喜欢T99的8at变速

置换是可以的

买车不去了解三大件能怪谁，话说当时双离合在大众的手上都玩不好，你还敢买，牛逼

这个保值率就真堪忧

哈哈 当时我卖的时候销售就推荐的这个 而且好像是库存车优惠挺大的，然后我选了6AT的版本

20款的是6AT的

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