小县城买这车绝对是县城里最靓的仔，小县城充电方便，我那个成本非常便宜，还不需要那么繁琐的保养，建议找找离你家最近的快充有多远，零时出远门还是快充效率高点，高速服务区都有快充。只要不是连续跑几千公里的长途旅游这车完全够用的。

有大哥给我点意见不？不会关注这车的都是限牌城市的吧

如果不是为了牌照，慎买。一分钱一分货，给你这么快的加速，那么自然在其它方面有折扣，比如内饰品质滤震等等。加速一时爽，开几天就腻了。。。又不能老是油门踩到底。。。个人观点

小县城镇其实更适合新能源，毕竟充电方便多了

你那20多万怎么那么值钱呢，这个车价格是35起，你的预算还是看看小鹏 P7吧

不害怕被打击到，你就可以二三十万买这车！因为按照发展进度，纯电动车价格每年降幅在3～5万元这个级别！一直持续到电池技术趋于稳定后，价格会维持总体不变的状态！所以在二十万以下才是趋近合理价位！

非常有意义

有车位能安充电桩就可以

老弟，听哥的，别看了，一旦开了电车就回不去了，在开有车感觉特别懆

如果有单门独院，方便按充电桩，不出大远道（400㎞以上）买电动的挺好。一公里几分钱，还有电动车基本不用保养维修，使用成本超低！

有车位可以购买，我也是小县城

确定价格了吗

小县城用电动车才爽

我的买车计划是15左右的燃油suv，或者25左右的新款电瓶轿车。suv看了吉利，荣威，长安，电车看中汉，鹏，特。油车是便宜点先用着再说，电车是打算用到报废。

在小县城买这车就是村里最靓的仔，其实自己有充电桩用新能源车最方便，用车便宜保养便宜

充电方便的话还是可以的

有钱的话随便买呗，毕竟每个人条件不同，没法给建议。

喜欢驾驶感受就买大排量自吸，县城考虑充电桩。

我和你一样，在小城市，不担心限牌问题，想买个汉尝尝鲜，但是又担心电池问题。我刚刚打电话给客服，客服说不是终身免费换电池。超过8年或者15万公里以后正常的电池衰退不算三电终身质保范围。