我在五月五号在连霍高速夏邑段也死里逃生，一个车错过下路口刹车了，我前面的车撞上去了，我刹车紧急变道然后油门踩到底躲过了后面车撞上，后面的帕萨特撞上我前面的车，在后视镜看嘭嘭嘭，五六个又撞到一起了。

仓山那次大事故如今提起都胆颤心惊，那是冬天的凌晨，快到论服务区的路段视现特别差，挡风玻璃前时不时扑来大团大团的浓雾，当发现前方事故时两车道已无位置，一把方向扳向应急连道，刚为错过左边大车庆幸时，后面kong地一声，糟了追上了，还没回过神，后面接二连三一直不断传出撞击声，只听见碰撞声和尖叫声，我赶紧下车一看，只见视线范围内连道全停的车，左边的大货货物因碰撞偏斜，车辆无一能过，后面传来一种气体的啸叫声，尖利而令人生畏，麻麻的人群尖叫着往护拦外面跑，跑的同时叫嚷着，快点快点后面拉气的车要爆炸了，现场一片混乱，但撞击声一直不断，让人生怕，好在团雾稀了点，天蒙蒙亮了，视线好了些，人们陆陆续续从护拦翻上高速，互相交谈议论着，人们拿出手机各人拍了拍自已受损的车，前面也慢慢挪开了一条道，我的车还好点，幸亏保险杠结实，回去找人正正，回绵竹的一路上消防车警车不断往仓山方向驰缓，太可怕了，这种无法避免的境地第一次遇见，希望以后不再出现，大家出门注意安全。

驾照都白学了，都不重视生命安全，高速保持安全车距多重要

隧道内前车突然双闪，肯定有紧急情况，这个时候正确的做法你应当也及时双闪提示后面来车，而不是点刹，高速上不管在哪都应当及时提示后车，为了自我安全，也为了后车的安全，真不知道你是在庆幸什么，还发起了文章，只能说后车是个新手，你幸运没遭殃.

隧道里都是限速的，严禁变道的！！！！可就有那么一群司机觉得自己了不起，完全无视交规！！！重罚！！！

隧道这样情况，宁愿扣分也要地板油借道跑路。不要把生命交给后车。

高速隧道，一般最低都是限速80吧，然后看到你开70，还和前车有很长的距离，真的要骂人，最讨厌的就是这种开法的人。如果是限速100的话就更可恨了。

现在的车都装有，前方预碰撞自动刹车，这装备这时就能起用。

节假日出门，因为免费，各种车都上高速。此时，再熟悉的高速路都要开着导航，实时路况可以提醒你前方拥堵情况，给你留出准备时间。进入拥堵路段提前打开双闪，防止后边冒失鬼给你追上。 高速出行只是过程，不是冒险，我们要的是安全到达目的地。

我每次跑高速都保持100外的距離！可還是很多車喜歡插我前面！

我有次在甬莞高速，也是山洞，前车没开灯我反应过来紧急刹车没事，后车刹住了但是被后后车撞了，右边也是连环撞，只能往左边开，左边车不让，有个5系因为不想让我开的很快，撞到前面的车了，此时超过10辆车撞，而我就是在这中间的唯一一辆没事的。感谢老天保佑

如果后视镜右侧看见没车跟的话压线也要变道

这情况我在市区快速通道的隧道里也遇到过！

5月5日在高速上被一截钢筋砸中前盖，弹跳3下，前玻璃碎，所幸人没事，现在车子还在修。

我也想刷急刹车时候系统自动双跳告知后面车有状况，不然单纯亮刹车灯不一定有很大效果

有时候，救自己命跟严守交规二选一，有些人选择了守规…

高速上看见前方堵车或者有停车的，一定要赶紧刹车打双闪提示后方来车，毕竟有些司机不看到双闪根本不会减速

进隧道前刻意的压一下后车的速度，再进隧道

无奈的高速路，只有百倍的警惕，做到安全无事故