上坡不会切s挡？d挡动力不足不太正常了，都是没开过手动挡的锅，开过手动挡的，都知道上坡要低档高转速，获得大扭矩，才有劲爬坡，对于自动挡就是切s挡，强制用低档获得大扭矩，才有利于爬坡

我车满载，后备箱满的，车里4大2小，平路，运动模式，转速4000-5500，高速，空调制冷调最大。丰田1.2T雷凌，大家看正常吗？？？？去4S说没问题。平路满载是不是也等同于爬坡呢？！不懂，

打滑只有一次下面就是无数次

远景的离合器形式的，不是常规车的液力变矩器器，如果你车平常起步有抖动的话，那么恭喜你，变速箱离合器报废了

怎么滴，上陡坡你还想100公里啊

去丈母娘家的路果然陡峭，，，

你确定不是因为轮胎打滑，ESP启动了

抹点松香。

你完了，丈母娘会给差评了

cvt钢带断裂是很酸爽的

听到的一般是轮胎打滑。

手动模式锁1/2档试试。这变速箱没我在L档挂D档要是打滑就用手动模式。CVT打滑通病。

钢带要断了😬😬

上坡切手动模式啊，挂在1档，有时候d档转速升高会自动加档的

钢带打滑不是你能感觉的 ... cvt没那么容易打滑 ... 别被网上乱说话的影响了 ...

我的crv一直保持3000以上高转速

日产的车一般都是低扭发动机，所以上cvt 问题不大，也因此日产的车普遍加速性能不太好

没有档位，手自一体就好了，可以用手动降档

上陡坡L档上不了的坡只会轮胎打滑。