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Cx-4比cx-30定位高一个级别吧，目前CⅩ-4起步2.0L自动档优惠后13万多，而cx-30手动档低配13万，自动档起步上14万了，定价不高吗？
评论发表于2020-05-04这样说吧，我开了很久2018款的阿特兹，当我再开新马3的时候感觉马3的底盘质感比阿特兹要高级的多，你可以了解一下马自达第七代的设计理念，你就会发两个不在一个层面，7代产品骨子里是按豪华车的思路在设计。从细节看全系7气囊，全车乘员安全带提醒，全系主动进气格栅，全系随动喷水雨刷等等就会知道CX-4和CX-30不是同一时代产物，纵然CX-4用了CX-5的底盘，但是代沟还是太明显了
回复发表于2020-05-04说反了吧
回复发表于2020-05-08
马自达的配置，你说的这些估计只有前三才有
评论发表于2020-04-28巡航据说只有顶配才有
回复发表于2020-04-28自适应巡航顶配才有
@T57heavy出没：巡航据说只有顶配才有
回复发表于2020-04-29
这个颜色叫极境灰
评论发表于2020-04-27我以为是蓝色
回复发表于2020-04-28这个颜色会加价吗？
@平凡的奇迹841005：我以为是蓝色
回复发表于2020-04-29
马自达这自信不说了，奔驰宝马都降价它不降，还定价过高
评论发表于2020-05-29价格这事看怎么去想，大概率和买车人的经济实力有关
回复发表于2020-05-29喜欢但实力不允许的话就会觉得贵了我是觉得如果买个工具车的话，捷达首选
回复发表于2020-05-29
中配配置就不错了，预计15.8万左右，落地17万多，和逍客、探歌竞争，实力不输对手，不错！
评论发表于2020-04-28贵
回复发表于2020-04-29差不了多少主要全系满气囊，是别的牌子没有的
回复发表于2020-08-06
倒车影像引导线能随方向盘动吗？和马3哪个好？
评论发表于2020-05-29我看试驾车的倒影辅助线是随动的，其他配置的不知道。如果没有SUV的需求的话一定选马3
回复发表于2020-05-29
最协调的马自达
评论发表于2020-04-28感觉相当精致，感觉比Q3啥的都更精致
回复发表于2020-04-28主要是车头长，车头长的车都协调
回复发表于2020-04-29
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