把皓影大哥冠道2.0T拉出来对比，还比较靠谱，这皓影还是一边凉快去，根本不是一个级别的车，动力，地盘，尺寸根本就没什么好对比的

沃尔沃共振低速抖动无法解决，变速箱顿挫，质量太差

浩影价格太低，连冠道都不如。唯一的优势是混动省油，但省油不一定省钱，换个电池大几万都在里面，如果一年跑2万公里以下，完全不考虑混动。 沃尔沃在用户手册已经承认有共振，肯定不能买。而且同价位的xt5不管是在空间，配置，外观，内饰，安全辅助上都秒杀xc60。所以推荐xt豪华版，裸车28万，落地31万。

级别不一样，定位不一样，这是跨2个层面，根本没有可比性，绝对xc60,本田国内中保研口碑已经稀烂，沃尔沃这点根本不用担心，另外提一下，厂家五毛，水军，si全家

皓影的混动好，合适配置22万多目前没什么优惠或者优惠2000。xc60 T5次低配合适目前优惠完30左右 ，本田的混动车评人是一至推荐的，静音性，初中段提速都不错，而且省油。沃尔沃T5动力储备很强百公里六秒多，油耗呢？买这车还在乎啥油耗！变速箱就没什么好聊的了，爱信8at缺点没得挑，说说悬架前双叉臂后五连杆，双叉臂肯定是同级最强，一般xc90级别才配双叉臂的同级都是麦弗逊，后五连杆铝合金材料就不用聊了，同级标配，聊聊他的弹簧，复合材料做的量产车好像就他和保时捷在用。沃尔沃我朋友有个s90开起来不算完美，倒也没得挑，关键是比BBA便宜十几万你说气不气人。

关于鸡头凤尾的难题，选凤尾，不然没地方后悔去

优惠了也差价太大嘛，鸡头凤尾应该是冠道汉兰达级别的嘛

要品牌沃尔沃 其他皓影够用

就算你现在硬够着买了沃尔沃，但是后期费用你考虑了没？

XC60和皓影就价格上莫非有可比性？比一下xc40不好吗

皓影是紧凑型

不是一个级别，差10来万那

日系车跑高速可以做滑翔机

XT5我去试驾了，内饰有点老气，刹车偏硬，主驾驶膝部铁皮裸露，都没有包裹

档次都不是一个

凤尾也是凤，鸡头咋滴都是鸡

皓影完全可以