这个问题，怎么回答呢？买起这车的人都是成功达人，但不一定是爱车达人！为什么这么说呢？有些车主确实是通过口碑和满意度选择了该车，但对斯巴鲁车的了解还处在一知半解，尤其个人驾驶习惯等因素在日常用车过程中也影响着车况性能。 买变速箱和发动机延保肯定🆚不买强，好处多。谁也不敢保证车辆在什么情况时出现什么症状。延保是在主机厂的质量保证期结束后的个人购买的根据4S的承诺及期限。 如果自己能摸清楚斯巴鲁发动机与变速箱的性能及使用注意事项，又是老斯巴鲁客户购买新车辆，笔者建议买也行不买也行，反正对斯巴鲁的稳定性能是有信心的。 新客户建议购买发动机和变速箱的延保。可话又说回来了，不买延保也没问题的，大家说的那些问题都是N年以前的陈旧事情了，早解决了。 但是每位新车用户个人习惯用车、保养是否及时等事项对车辆的性能影响程度不好说。如果新车主一旦真正爱上斯巴鲁，找个随便问问都10年以上了，几十万公里了，建议购买延保。 购买斯巴鲁的还有一部分单位客户，车辆驾驶者不固定，二至三年就跑十几万公里，建议购买延保。 以上，大家都是成功达人，笔者建议大家购买发动机和变速箱的延保，利大于弊。

这都是套路，设计好的陷阱。好多车型的变速箱和发动机，目前都是质保8年18万公里，例如通用。斯巴鲁很会玩，买车的时候，销售会跟你说，这车多么多么好，皮实耐用，放心开吧。等你交完钱，购完车，4S店卖延保的又找到你，忽悠你说，这车是进口车，配件贵，发动机变速箱里面有好多零件，只要坏一个，就得万八千的，每年生产那么多车，发动机变速箱坏的概率肯定有，万一自己是赶上的那个呢，你说不买吧，三年以后万一赶上出问题呢，维修费用肯定比延保费高。你说买吧，好像自己又被坑了，这不是变相加价卖车吗？这些问题，购车之前，4S店为什么不说清楚呢，明显是一步一步把消费者往坑里带。4S店抓住了中国人爱占小便宜的心理，每个购车者，都不希望三年以后发动机变速箱出现问题维修，只要一个维修费用肯定大几千上万元，如果出现几次维修，那费用就多了去了，还是买延保划算。所以，购车者，十有八九会买延保。

以我个人的看法购买发动机延保意义不大，斯巴鲁的车型在可靠性方面还是有保障的，发动机在十万公里以内出故障的几率也比较小，如果十万公里内没有出什么故障，那么18万公里实际上就没有什么作用了，变速箱方面虽然采用的是CVT变速箱，但是总体的可靠性也是没什么问题，因此，购买变速箱和发动机，延保没有什么意义，当然，如果不差钱买了，实际上可以增加一个保险

发动机变速箱不用延保，电子故障容易坏，之前的方向机也容易坏

这个主要看个人，大部分人都不会去买，因为车子可能开个几年就换了，所以如果你打算好好开的话可以买。

11款14万公里一点问题没有都没有，浪费钱。

赞同楼上 想好好开的话不打算几年就换车那种就可以考虑买 反之不用买