能买到中规的一定要买中规的，买不到中规的，再考虑去港口，原因一，中规有保障。原因二，中规动力足够，也比较省油。原因三，中规虽贵，但标配的内饰比中东好一些。原因四，我是中规车主，用了一年多，当初跟我前后脚买中东版的车友，都后悔没听我的，车技好，会开车，不管是越野还是铺装路面，3.5绝对跟4000没啥区别，唯一不足的，就是在冰雪湿滑路面，全时四驱要比分时四驱好操作一些，这一点，中规TXL以下是不如中东的，但中规VX级以上，带蠕行，带KDSS，带后空气悬架，带多地形，带多模式，绝对碾压非改装版中东4000

个人建议中规 我买之前也考虑 最终买了3.5中规 中规配置丰富而且油耗不错

不经常越野，买中规3.5的。绝对够了！

可以考虑平行进口的霸道4000，因为国产3.5那款没有差速锁，只讲究配置 ，如果说你选择了3.5的你会后悔。 😀

肯定是中东4000，阉割版的Prado还比进口价格贵，没见过这么扯淡的，另外4000和2700的油耗都没区别，更不用说3500，不要听别人说够用，问题是同样的钱是为了买更好的还是为了一句够用呢？

我挺4000， 长期使用都没问题

中规的是分时四驱 保值度差 中东的是全时四驱 保值度高

中规配置好点 我买了3.5 我舅买了4.0 价格只差4万

首选当然是4000了，那是普拉多的灵魂！

从驱动系统上考虑还是中东版的4000

同中规3.5普拉多，挺不错的，动力都差不多，4.0的好像扭矩更大一点点。买时是上一代，中规是全时四驱，现在应该都改分时四驱了。总之4.0去越野的话应该强一点，3.5更适合日常平时使用。

其实考虑一下中东版本性价比更高一些，配置上更丰富，而且价格也更划算一些，主要是看购买方不方便了。

35就是一个两驱车 雨雪路上紧急情况你还没来得及挂四驱 人都没了

我自己买的中东，一个平行进口水太深，第二个，不越野的话差速锁其实没差