2020-04-18发布于:本田CR-V车友圈
本田CRV混动丐帮用车真实体验来了, 2020年1月21日提车,目前5000公里已过首保,来和大家分享一下用车感受, 当初想着省油买了混动,结果怎么着,百公里油耗5升左右,纯油的8/9升左右,算了一下,已目前油价5.32来算20万公里能省3.2万元左右,对于那些只在乎目前油耗的人来说这是一个很好的选择,一般家庭用车20万公里需要8到10年左右才能有这样的里程数,单纯为了省油买混动不值得。 但是你用这个油耗省钱的话你可以选1.5的两驱高配价格上就能提现出来,配置差距也很明显。 动力方面,1.5和混动提速能力相差在0.几秒这个意义不大,干货来了,混动电池在普通模式只有5到6格电。这个时候你需要长时间的加速能力,就必须开运动模式,否则电池电力就会不够,后期加速能力就会欠缺,纯油版就不会出现这种问题。 混动这个名字除非价格能和纯油车价格相差不大你可以选择,否则的话选择纯油永远比混动更实际。
买混动,几乎不要谈什么能不能把油费赚回来。正常10万公里差不多就打平了。但是,混动车的驾驶体验,是燃油车这辈子都不能体验到的。开过雷克萨斯混动,雅阁混动,现在是君越混动。开起来舒服的不得了。那种市区低速行驶的质感堪比电动车,没开过的自己去体验吧。有时候买混动并不是仅仅为了省油,更是注重形式品质。
我同意品质的说法 但特么同样的钱买燃油高配 多出来的配置不就是实实在在用得着的品质么?
每个人追求不一样。注重驾驶感受的首选混动,对于老司机来说,我肯定首选混动
@成华大道走起:我同意品质的说法 但特么同样的钱买燃油高配 多出来的配置不就是实实在在用得着的品质么?
买车就像选老婆,你自己喜欢就行。但是那些买车还把车每年能省下多少油钱计算出来的人,不配拥有燃油车,太抠门就意味着这个老婆以后跟了你也只有受罪的份
说的好,没开过混动的人是无法理解的,混动在市区太舒服了,感觉像3.0v6的动力,安静又平顺,谈省钱的朋友,建议买雅迪,绝对省钱。谈若干年后保值的朋友,就是娶老婆为了离婚多分财产的,换车时候要若干年后了,谁知道那时候什么政策,什么情势,买个车就是为了在经济状况允许的情况下改善生活质量的,这样省钱那样省钱,真累,买车还是买罪受?
像你说的萝卜青菜,各有所爱
不知道现在1.5t的还增机油不?一直想买没敢买,2.0的有点贵
早就解决了
不多了
来,我以一个真实CRV混动车主的身份给你们算笔帐,我朋友的燃油版1.5T车型常年市区基本百公里10升,我也是常年市区百公里基本不到5升,就按5升算,俩车都是两驱,我一年2万公里,按油价7块一升算,一年平均比燃油版省7000块油费,十年20万公里省7万块油费,就算油价按5块一升算也省了5万块,我不知道您的3.2万咋算出来的,哦,我上述说的是冬季夏季综合油耗啊,而且是常年市区状态啊,高速跑的少忽略不计,这也是城市生活的真实情况!
我算的汽油车百公里8升差和混动5升比3升,油价5.5,谢谢
百公里3升油价5.5是16.5元1万公里是1650,1650X20万公里33000错了话请指教,我欢迎各位的教学,
混动净驰跑了2.8万公里,油耗4.6-5.2不等,天气冷油耗会加大,跑高速也是,市区最省油,算起来估计8万公里能省回来,市区不用大油门非常安静,动力方面堪比3.0汽油机,大油门起步直接轮胎打滑,这还是节能状态,正常红绿灯起步很少有车能跟上。
我感觉高速和市区油耗相差不大。起步和顺畅我给满分
个人测试时速75公里每小时是个坎,高了反而费油。
@曹公子V:我感觉高速和市区油耗相差不大。起步和顺畅我给满分
上周刚提的混动crv,24.18那款。跑了三百多公里,目前油耗5.0
选混动看中行驶品质,大部分时间比汽油机的安静、平顺,不会有机油增多等隐患。 内饰做工说的过去。 主要跟凯美瑞做比较。 最后因为后排空间大选了crv
4.15号提的和你一样的版本,知知道目前油耗4.8,
你这样想,目前是这个油价,往后的油价,只会涨不会跌,而且买这种城市 suv也没几个人会对动力有太高要求,家人都在车上,主要平稳舒适,我觉得各方面都是混动更吸引我,唯一不足的就是后期的保值率可能比汽油的差些
我说的是目前,目前,目前,以后要是油价涨到20块钱也有可能,我可不会算命
我开过1.5t汽油版的crv和皓影,绝对混动更有质感!昨天刚下订混动低配,而且现在市区都好堵,省的就更多了,还有啊……买车不能目前啊,毕竟哪个买车都要开个三五年吧……油价可是十几天就要调整一次的
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