买第一台车的时候去看了思域，第一台是昂克赛拉17年三月买的，看车就去了马自达4s隔壁出来就是思域，逛到里头去了，销售员那个拽得二五八万的哟，说没有现车，提车要加价三万，等等，那个态度，就坐进去看了下内饰。果断出门重新进马自达，订了小昂。开了三年整，上个月卖了。除了被我当时是新手剐蹭到补漆以外，没有其他任何问题。

总结的不错，本人给我老婆选了辆红色思域，而我自己开的是卡罗拉，只看了两款车对比了思域和马3因为A级车里就只有这两款颜值最为上乘，车是去年六月买的，说实在的老款的马3颜值和小改款思域相比还是稍逊一筹新款马3的颜值倒是可以和思域平起平坐了。空间思域比马3大得多，车内静音思域更好，动力思域更是同级别数一数二。 提车才几天就带着老婆跑了趟广州自驾游，单程八百公里。思域的优势最能体现在高速上，夏天全程空调油耗5.2，简直惊呆了我，要知道我的1.2T卡罗拉也很省油但跑高速还是比不过思域油耗要多0.2-0.4的样子。低矮的车身高速上空阻也小，强劲的动力120车速左右超车很随心，驾驶座姿很有跑车范、方向盘很有手感，就像楼主所说的人机工程做得好吧。

你是一个正常的思域车主

18万买思域，加两万雅阁不香吗

18万应该是加钱买的吧？？超过15万我都不考虑紧凑型车，除非混动的！

避震行程短是真的，人体工学设计本田真心赞，有对比才会明白，同是曾经本田车主路过

这个车就是异响，风噪。就一个好那就是省油。

我给你补充一点，过弯时侧倾严重

的确思域要开快起来才省油。。 市区堵车一样怀疑人生

感觉思域前脸不耐看，之前感觉惊艳，现在感觉不如新款卡罗拉

到位，我的也是a柱异响，，4s硬是说没问题

我的中控异响，a住还是右侧窗户异响，去4s

楼主，我现在开了一年多了，最近发现中控台开始异响，我发现也不是一直响，是当车达到某一振动频率时，才会响，低于或者高于都不会响，好烦躁，！你当时去4S店，她们是怎么排查问题的？是如何发现最后给你解决的

我当时也纠结了思域，去看车销售不理我，气的我走了去隔壁提了名爵6

图上的思域是19年新款，你开了两年有问题吧？

轮胎掉块如何解决，也是快三年了，不知道还可以解决，谢谢🙏

18万最快的车迈锐宝xl。

总算碰到一个理智的车主，概括的到位，去年10月底给老婆选车时一直在纠结马三和思域，最后坐到马三后排果断选思域，年后跟老婆换车开到现在两个多月，谈谈用车体验，空间方面思域在同级别中空间绝对算大的了，后排空间也够用，本人身高182感觉没有拥挤敢。亮点一外观溜背造型还是挺喜欢的，二动力方面1.5T提速在家用车也还挺不错，超个车也挺轻松，内饰方面比较中庸没什么亮点，但也不算丑。 然后再说一下驾驶感受，开了两个多月，8000千公里，油耗平均6.2这样刚拿到手那段时间开的基本都在市区经常堵车9.4，我自己16年的528油耗才9.5，后来经常高速跑掉到6个左右，操控方面高速上小的颠簸可以轻松感觉到悬挂调教的还是挺软的，过较大的坑洼路面颠簸感过滤的一般，隔音方面本田通病了，胎噪还是比较大的，小的异响也是有不过能接受，弯道要是有点小的台阶前轮有点轻微的跑偏感，其次对于一些暴力驾驶习惯的朋友刹车也得注意。 最后想强调的一点，有些人别总想着思域秒天秒地秒空气，作为一个十多万的家用代步车，这个价位，思域的性价比绝对值了，有些人总觉得定价高了，我这个落地17万不到裸车价139999购置税上牌车膜脚垫保险，乱七八糟都在内，也别总拿cvt来说事，家用随便开造不坏，同价位从保值，动力，外观，各方面我觉得值得推荐

悬挂软吗，硬邦邦的，虑震超差。雷凌那种才叫悬挂软，

可以哦