James3960点评怎么样
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2020-04-17发布于：雷克萨斯ES车友圈
之前的GS250已经28万公里了，大毛病没有，天窗支架异响，咨询了一下价格，实在是没必要修了，所以说雷克萨斯一般没毛病，有了毛病维修成本就不低，换了吧。 有人说这是换壳凯美瑞，对于这个问题我倒是可以聊聊。家里有一台2018款八代凯美瑞混动（就是图片后面那辆白的），凯美瑞开了两万多公里，从我的感受来说，两台车在动力调校、电池组的容量、混合动力的逻辑等方面还是有所差别。 说回这台ES300h，动力完全足够我上下班的通勤，从4s店出来第一件事肯定是加油，加了270块钱的油，显示续航里程800多公里，这是真的吗？凯美瑞加满油跑的比较省的时候也就700多。 音响虽然是马克莱文森，但是个人感觉今非昔比了，和旧款GS相比，不知道是什么问题，反正感觉差不少。 隔音效果还是可以，发动机的噪音很小，由于开了凯美瑞混动，已经习惯的这种“两脚刹车”，所以ES的刹车我觉得没问题。 至于机油乳化，今年冬季那台凯美瑞混动一直处于频繁短距离行驶，有闻到挥发性气味，但是没有看到乳化，希望这台ES不会让我失望。
作者提到的车系：
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我想问一下雷克萨斯音响怎么样
评论发表于2020-06-26行政版用的是马克莱文森，还原度很好，音色很细腻，适合听古典乐，流行乐的表现力和哈曼的其他系列相比还是有点逊色。 行政版以下（不含）的车型音响用的是先锋的，是不是能接受需要亲自听一下。
回复发表于2020-06-26我今天定了ES 200不晓得音响效果怎么样
@James3960：行政版用的是马克莱文森，还原度很好，音色很细腻，适合听古典乐，流行乐的表现力和哈曼的其他系列相比还是有点逊色。 行政版以下（不含）的车型音响用的是先锋的，是不是能接受需要亲自听一下。
回复发表于2020-06-26
楼主，狠人，我是300h最低配
评论发表于2020-06-13低配性价比最高啊
回复发表于2020-06-13最低配落地多少，我也想买个最低配
回复发表于2020-06-18
弱问一下：买300高配为什么不选5系？
评论发表于2021-02-18花自己的钱，选自己喜欢的车，这就是为什么不选5系。
回复发表于2021-02-195系5年以后毛病多
回复发表于2021-04-08
隔音凑合吧，120公里时速实测63左右，单看数值还可以，感官上没有奥迪a6安静，但是不会觉得吵，对ANC效果没感觉。
评论发表于2020-09-03a6安静吗？
回复发表于2020-09-18我开的不是新款的a6，是2018年款的最便宜的那款，倍耐力的轮胎，发动机的噪音、胎噪和风噪控制的很好，开起来很安静平稳。但是驾驶感个人还是喜欢日本车。雷克萨斯如果不用普利司通的泰然者，换个马牌的MC6或者米其林的浩悦3，噪音一定会更低。浩悦3湿滑路面操控差，第4代没有雷车的尺寸。
@AA大表哥A：a6安静吗？
回复发表于2020-09-18
我的也是20款300h行政，感觉风躁高速明显，台头显示也一般，不习惯看，音响可能真的是听古典音乐效果才会出来，座椅很容易搞坏！可能用车习惯有关，唯一喜欢也就是省油了因为很多用不习惯，比如大灯，开了自适应，近光又很近，自动转换远光的时候比较合理一些。
评论发表于2022-02-06高速风噪确实是明显，为了降低胎噪，我更换了米其林轮胎，安静了很多。
回复发表于2022-02-23开始做了两轮，然后做了后轮，然后做了四门，然后做了全车。隔绝感一流。牌子俄罗斯stp航空炸弹系列
@James3960：高速风噪确实是明显，为了降低胎噪，我更换了米其林轮胎，安静了很多。
回复发表于2022-03-20
楼主落地多少？4s店有没有杂费比如上牌费出库费
评论发表于2021-04-1552落地。出库费、保险和精品是硬捆绑。没辙
回复发表于2021-04-20车价48.3购置税4.2上牌费3000加上其他的52能落地吗
@James3960：52落地。出库费、保险和精品是硬捆绑。没辙
回复发表于2021-04-20
恭喜楼主，我也是这个颜色行政.听说有个全国行政版群是吗？
评论发表于2022-01-12没有什么全国，我们只是自己组了一个群，确实是只有行政版才能进
回复发表于2022-02-04
ES300行政我特别想给我自己找一个不买E300和530的理由，咋办
评论发表于2020-10-21别纠结了，喜欢哪个就买哪个，别在意别人的评论，自己的选择，买哪个都不后悔。
回复发表于2020-10-21那要看你的用车环境，驾龄是不是很长，首先，和家人一起用车时间比较多就选ES没错，真的舒服，且省心，德系五六万公里后会逐渐有些漏油之类的小毛病，而且驾龄越长的人对驾驶的舒适型要远远大于驾驶的刺激性，我自己长期和汽车主机厂还有售后打交道，这几点早就吃透了，市区你能用到的加速性基本0-60就够了，但这个加速区间，除了ES200稍逊，260和300h对上任何同价位或同级别的车都能算中等偏上了，何况E级和5系顶配加装完都不是60以内能拿到手的。雷车本来就是卖调教的，调教也是技术啊，人家低廉的麦弗逊调教出跨级别的高级感，卖的贵不应该吗，我弟一台车比亚迪唐混动，6年了，我依然很喜欢，第二台车丰田超霸，开了2年，第三台就选了ES300行政，一方面是觉得省心省事，一方面是开完觉得确实好开，也喜欢，至于保值，我没考虑。
回复发表于2021-03-14
老哥，我也是北京的，日常代步选300还是260?
评论发表于2020-11-12这个还是看个人吧。如果要是为了节约开支而选择300h，我觉得大可不必。我选择300h混动车型的因素，其一，变速箱完全不会有顿挫，提速和动力我能接受，年轻20岁我会追求推背感，现在完全不会，就算是有推背感也不会推，心脏承受不了。其二，停车和起步的时候很安静，尤其是夏天三伏天，你被堵在路上，别人的发动机为了空调呼呼呼的开着，而你的车里只有丝丝风声，感觉很爽。260也不是没有优势，高速上跑起来还是会很畅快淋漓，冬季的暖风比300h给力。
回复发表于2020-11-13
不用加价吗
评论发表于2020-05-03没有加价。只是需要店内上保险和加一些装饰，以及漫长的等待。
回复发表于2020-05-04我这边还要加，你是什么型号，落地总共多少
@James3960：没有加价。只是需要店内上保险和加一些装饰，以及漫长的等待。
回复发表于2020-05-04
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