车主告诉你。很正常。其实15%的时候发动机会直接介入，然后高转速发电。等到17左右电声音就恢复正常了。话说，要不要进车友群？

开了快两年了，也跑了八万多公里了，给你解说一下，这个车要入手最好有自己固定的充电车位，一定得具备充电条件才行。当电量低于15%这个状态的时候发动机会强制启动给电机充电，当电量充过16%以上才会停止，每次都是一样，如果你正在市区行驶，暂时不具备充电条件，那你把反冲调到最低，然后用运动模式，这是驾驶感会好很多，拖拽感明显轻微了。 秦DM这车有太多的未知需要自己去挖掘，我开了八万多了，磨损了很多有趣的驾驶方面的东西。

这个车要尽量避免电池用到15%，一般我都是剩余35%的时候就开始用混动模式。。路况好可以ACC巡航，车速稳定在70以上可以自动返充电池。

我的车要跑到最后百分之4的时候换成燃油的时候噪音特别大、我去找过他们、回答是缓冲电的原因、属正常现象。

当你的车子只剩下百分之十五的电的时候那么它的电力系统就不会再给你提供动力，所以说单纯的只是靠发动机来进行驱动，所以说低速的时候发动机的噪音就会被放大出来，但实际上这是属于正常的。

正常，低于15直接变拖拉机