我也看的尊享，购置税减一万，我来回好几趟砍价，最后不要精品砍到车价再少1万，但是必须店保险，必须3000上牌，算上精品花销相当于少一万五，目前应该少不了了，这个架势我觉得降价应该比预想来的快…我还是决定再等等…对了贷款还有9.9万两年免息…

我问了可以保价，就是他优惠几万给你返几万。 就是比如4月35 6月32 他给你要返2万

60天后不走量，自然下调5万元

看你想要多少优惠了，优惠1到2万估计十一没问题，3万估计明年年中以后了，五一能优惠5000到一万就很不错了

尊享的内饰怎么样，差别大吗？

拖一拖两三万，耗一耗四五万，疫情期间看谁着急，车企可比个人难得多

要车先开着，一起再等等。。🤔

今天市场不怎么看好，想换车的可以等等，我去看的27.98的，选装17000，落地32，以我对林肯的了解3万优惠问题不大，但是今年特殊，车企熬不住的（就意味着优惠幅度加大），除非国家出台新政策，库存又不多，价格可能还会挺挺，但是大家要注意，4S店老板和员工都要吃饭的，压力巨大。 我特地试驾了下，内饰非常好，选装15000包（音响+矩阵大灯），14+1音响很不错，动力也可以，隔音不错，不满意的就是操作系统很福特，个人不怎么喜欢福特的各种提示音，所有门板储物区没有隔音材质（这点很不到位，才多少钱的成本），除了四驱顶配的配了前六后六雷达（自动泊车）其他四个版本都只有前四后四，且不能选装，非常遗憾，标配18轮毂着实有些小，同胞福特锐际好像都有20寸选装，既然做美式豪华，外观篇怎么能这样草率，我敢打包票的就是看这个车9.9成是男士，细节很重要，X1虽然是三缸1.5T，毕竟品牌在那里，选择人群颇广，我估计后期林肯小改款会关注度更高。

半年三个，一年看会不会和骨折凯一样有5-6个，刚上市改款还早，建议等一年左右会比较省钱

林肯冒险家现在刚上市不久，终端优惠几乎没有，如果不着急用车，等到国庆节的时候应该就可以便宜2万元左右。

首台国产，没必要这么急，第一批质量怎么样，有待检验，买车还是稳一点，往往都是第一批的问题一大堆，然后慢慢的改进或者更新换代

年底优惠3万多没问题

别买 我4.2订的车给我说10号到 10号说15号 今天给我说20号 问车到哪了厂家没发我想想就算明天发20号也悬所以我估计20号到了会再给我推，这种没信誉的你自己看吧

估计再等等优惠3万应该问题不大

这个车子目前来说是没有优惠的，裸车价格在26万的，车子来说也是相当不错的，优惠的话应该会在年底吧