确实好喜欢中华V7，若价格再亲民一点就可以考虑了。

10--16万元国产车在硬件建造上已经是世界一流工艺，但软件调教欠功利，与国际一线品牌还有差距。向华晨中华这样聘请宝马授权指导，已经是上上策了，这已经花钱了，而且效果还是不错的。我是V7车主, 这车的调教是同级唯一，最优设计参数，懂车人是明白的，高度认可的！

本来就是mini couper s上的发动机。经过改款了。骗你干啥 。不贴宝马，那是宝马也要面子的，好赖华晨中华一直称自己是国产。难道奥迪里的大众发动机给奥迪长脸了？

华晨只是败在了启初的定价承议上啦！

原打算考虑v7的，质保终身，但4儿子店太少了，保养各方面麻烦，所以还是选择了cs85品版

才提的新车，到手后表显36Km，可以理解。然后屏显提示智能钥匙电量不足，更换后可正常使用。第二天发现启动不了，请人来搭铁可以启动，出去磨合了60公里，第三天又户动不了，还说是名牌电池？更不能理解的是在安装发动机护板时意外发现前后刹车盘出现凹槽和底盘生锈，还没正式使用刹盘就不行了，怎么办？

我呀想买可惜找不到店

发小1.6的三万公里，我1.8的三千公里。 百公里10个油，一公里差不多七毛，能接受！

不要买这款车，别被骗了，别的车性能又好，功能都有。