这种喷子一看就没开过法系车

偷换概念，故意夸大故障问题，什么底盘漏油家常便饭，故障灯亮，维修麻烦，保养贵，故意给人一种标致全是都是毛病的印象。殊不知，标致用的世界最佳发动机，一流的底盘，高成本的爱信8AT，三大件都是同级别最好的，再加上良心用料，和数一数二的内饰设计，强多太多车了，这就叫你太优秀，容易招黑。

本人，法系车主。我来说几句，优点，操控一流，底盘扎实，爱信六速手自一体，大爱。缺点，没有2.0t，没有四驱，后轮不是独立悬挂，品控一般。

准备提408了。成都优惠4万

标致雪铁龙绝对的好车!

大众会造车，本田会造车！碰撞测试都垫底！别给他们吸引火力了！法系车除了销量不高你真没啥好黑的！什么人都来黑下法系车，真搞不懂了！

底盘漏油就是辣鸡了？那些烧机油，产机油，断轴断a柱的车在中国大行其道怎么不说？更何况所谓底盘漏油到底是什么概念？机油？变速箱油？刹车油？两辆法系的车我表示从未遇到过

最应该滚出中国市场的，应该是日系德系减配车!

你去买断轴的德系和日系车吧，你去买断A柱的新帕萨特、本田凌派（“灵牌”）、本田INSPIRE吧，你去买断B柱的本田思域（“死🐟”）吧，你还可以去买爆发“机油门”、“积碳门”、“失速门”、“熄火门”、“刹车门”、“CVT变速箱门”、“安全气囊门”、“油门踏板门”、“刹车油管爆裂门”这些日系“召回大王”车。

偷换概念，故意夸大故障问题，什么底盘漏油家常便饭，故障灯亮，维修麻烦，保养贵，故意给人一种标致全是都是毛病的印象。殊不知，标致用的世界最佳发动机，一流的底盘，高成本的爱信8AT，三大件都是同级别最好的，再加上良心用料，和数一数二的内饰设计，强多太多车了，这就叫你太优秀，容易招黑。

我雪铁龙10万公里底盘怎么没漏油？ 就你大众牛逼，就你大众技术领先，就你大众底盘不漏油。就你大众变速箱好，就你大众发动机省油，所有车企都赶出中国市场就留个大众，大众真香，大众真牛逼，大众沉稳大气不失优雅风度，大众真豪华，内饰都用上塑料的了，塑料是技术领先，是环保用料。大众真牛逼，大众真香

车主路过 故障没那么夸张，目前常规保养，没故障，

天天吹现在滴滴常坐到4008，没开过但坐在里面感觉非常一般塑料感满满，胎噪大，悬架硬

508开了13万公里了，没进过维修店，也没出现任何故障。准备换辆508L

今天新闻上速腾断成两截，为码这些小编没人报道

出去就出去吧，反正我有一辆！目前没啥不满意的！

你要说法系车还不好好造车，也就没什么好车了

何必去黑标志呢，本人开过13年标志没有任何问题，标志优不优秀我想自在人心

你还是开帕萨特上路吧，