我想问一下，你们这些说我车黑，说我喷子，质疑我有没有车的！有几个是17款2代马自达cx-5 车主的？？？

我是同款车主，车门的胶条也掉出来一根，觉得完全没有影响啊固定螺栓生锈新车提车的时候就发现有了，这个应该是通病，觉得也没啥大不了的。 其他问题目前没有碰到过。 所有车子肯定都有问题，但区别就在于什么性质的问题，能不能解决。 据我所了解，长安马自达做工虽然不算精细，但问题还好，比一汽马自达少，也比市面上大多数车子问题少。 其他很多牌子都有严重的硬伤：大众烧机油就不说了，双离合是一辈子的痛，换新的变速箱都不行，安全性还特别差；日产近几年cvt老是出问题，有的新车刚出4s店就不行了，换新的也不行，安全性也经常没有底线；法系常有一些意想不到的设计，让人抓狂，万一出了问题，一般的修理厂都修不来，如今从工厂到4s店，人心惶惶，装配和售后服务质量难以保证…… 当初选择马自达也是做足了功课后的最终选择。 你去所有车型的论坛去看看车主反映的情况，就知道马自达肯定不算毛病多的。 第1辆车比较敏感，非常理解。但楼主应该庆幸的是没有买到一些让你经常跑修理厂的车子。车子开多了见多了，你就会发现你所反映的很多问题，其实都不是算问题。 目前就我据我所知问题最少的车子真的是丰田。只不过当初买车的时候，没有一辆丰田车子适合我 马自达是目前这个价位驾驶感（机械素质）、小毛病（稳定性）综合水平最好的一款车子。 下图是我不久前发现车门里掉出来的一根小胶条，感觉这个位置是没啥影响。

胶条是自己加装的怪车不好是不是不太好！还有下护板螺丝不是原车的螺丝啊大哥！你这毛病挑的没谁了！

车黑。鉴定完毕

车黑 日系车每一款都是经过3000万公里测试的 基本开到报废只用换机油做保养不会坏的

百年福特，毁于长安，这句话不是空穴来风！马自达还是一汽靠谱点！

这也算毛病？是你自己使用不当，胶条什么的你保养了吗？4S店一万公里都要求检查保养门窗胶条的，就是喷润滑剂防止老化的！烟灰桶是黑色塑料的，根本就没有油漆，难道你的是金属的？感性雨刷是可以调节速度的，下雨天你用最小的档位，当然不会及时刷雨！后视镜的问题可以用润滑剂解决的，自己不想办法解决只会抱怨，别的车三大件还有问题呢，那不是要郁闷死了！

后视镜我的也出现过……但是后来我强行掰了几次就好了。

建议小编换一辆车吧 我推荐纳智捷 品牌影响力 品质都不错

我是一代cx5车主开了6万公里没有任何毛病

车黑一个！日系车不可能像你说的那样！马自达可是东瀛宝马，也有人称之为弯道王，更有粉丝称之为运动小王子！比德国宝马高了一个档次！我就有同学朋友买了马自达，10年50万公里不用修，也不用保养的，还是刚买车加了一箱油，到现在还没烧完！省心省油的不二之选！二手车商跪地上，求他在原价的基础上再加几万卖给他，我同学死活不同意！说他的东瀛宝马是要一代一代传下去的！

日系车装配工艺是很差的，我的凯美瑞也一样，论做工很是欧系车好

百年马自达毁于长安，左右折叠17年的基本都有问题，可以索赔，基本不存在扯皮问题。我已经换了两个电耳，一个平衡杆拉杆，一个空调温度调节的舵机了。目前马上出保了，感觉悬挂好像有些问题，车辆总跑偏，打算再开一开自己去换一套KYB黑桶。

红色车子怎么掉黑色漆块的？

生锈的是哪里？

我的14款16年马自达cx7开了马上八万公里，除了换了一个电瓶，四个轮胎，正常保养 可以说没一点毛病，螺丝没动过过一个。

有人开车有故障有人没有，这个很正常。 CRV1.5T那个机油门，我朋友也有没有故障，不用召回的呢，很正常。 没问题告诉大家，有问题一样告诉大家，共同讨论，是驾驶碰撞，外力造成还是车质量本身问题，集思广益，避免出现这样的问题，可以更长久的使用，这才是最重要的

我的cx4，买回去没有一个月驾驶室后排应该是车尾部分就有异响，还有就是车窗关紧了还是有异响，时有时无，妈的强迫症患者表示真的很扎心

这些问题可以索赔吗都，还在质保期就去索赔，不要放过店家

车都会有因主人使用的方式不同而损坏，马车已经是损坏率极低的车了，这样看来你如果买大众妳的车要解体了