最低配够了，不要天窗，有什么用，不要后挂备胎，车身长不好停车，而且时间长了影响后门铰链，唯一一个少了觉得可惜的就是360全景影像。我也想入手H9，两个选择，五座精英或者五座尊享，就看钱凑不凑手。

如果对别的配置没要求的话平常通勤偶尔撒欢，最低配加个后锁6000加个书包3000个人挺喜欢书包（但最好把备胎放下面，里面放点别的东西）天窗如果不是特别喜欢的话没必要，360也没必要从4儿子哪里选外面都能装

我其实在纠结h9和汉兰达，说实话不会去越野，但买h9 的话就是得有，不然这么高油耗，这么大的车就只能是完完全全的缺点了！有锁人家吐槽你车油耗高，可以怼他我这是硬派越野！！哈哈！汉兰达我这加价8000可以尽早提车，但总是不甘心只有七座，配置那么低！买汉兰达只能图它开不坏，h9优惠15000，三线城市，不知道省会啥行情，买的话我应该不会要书包，怕到时候有问题。

不明白说天窗没用的是怎么想的，我第二辆车汉兰达是全景的，透光性特别好，退而求其次，有个小天窗，何乐而不为呢？ 我也在关注h9，我明白自己的用车场景，就是城市通勤，偶尔自驾，h9本身自带的限滑已经够用我这个场景了，所以我不再去选锁了。 小背包要有，好看就行了，管那么多干啥，本身买h9还有一部分原因就是外观霸气，不是吗？ 所以说，要选就把天窗和书包选上，其他的无所谓

如果你后期更换AT胎的话，建议你要原厂17寸轮毂，因为同样的AT胎17寸要比18寸的便宜不少，每条便宜不少，而且17寸的轮毂可选轮胎性大，品牌多，小书包这个东西，其实可要可不要，还有前锁，全是看你自己走一个什么样的路，想轻度去野，后锁足够，你又不加装副油箱，对呗，小书包固然好看，但是你要考虑后期维修成本，你车技再高，也有追尾的，小书包就是一笔很大的维修费用，再就是天窗这个东西，个人觉得要一个，毕竟二十多万这么大尺寸的车，没个天窗不像样子，豪华这方面就丢了不少，不要全景的，要个小的。

我觉得最好一次性配齐，很多东西后加的精度根本不行，用起来问题多多，不如原厂一次性搞好的。

米不够，就不要选了，没有这个🔒越野能力也很强大，其他的天窗书包都是锦上添花的东西，有钱了选，没钱就不选。360全景，要看你开车水平，偏新手就选，老手就自己熟悉一下车就行了。

后期4s不加锁，个人觉得4驱豪华可以入手，最低配不划算，减配厉害……

大哥 请教个问题 H9的内饰和座椅有没有白颜色的？ 像霸道那样

个人建议，锁看你的需求，不重度越野就没必要加装了。小背包一样，有重度越野就不要，正常家用可以有，美观大气，天窗个人建议不要，一年用不到几次不说，时间长了还有异响，自己保养费事费时，给店里保养费钱，费钱，还是费钱。但是你觉得晚上在车里看个星光呀啥的那就随意了，重点是你的城市能不能看到星星

你买h9，不加锁，未来是不是有可能后悔，如果有可能，请加上。小书包，好看就行，建议加。天窗无所谓，360无所谓。如果是我，20多万都花了，不差那一两万未来有可能后悔却汽配城加不了的配置

我也想下手，但是我想知道这车真实油耗怎么样，13、15都能接收，上了18个就放弃了

别说h9配置低 你看看霸道配置低不低 酷路泽 霸道低配 啥都没有 差速锁也是没有 气囊2个 雷达都没有 别说屏幕 天窗 h9最低配 配置比他们丰富多了

我们分析一下 第1个天窗，我敢说80%的家庭用车天窗没有打开过20次。 第2个问题，差速锁。 我的那个皮卡车经常跑工地，四驱配一双大花齿轮胎没有什么地方是去不了的，只要有路就能去。就没有差速锁。而且还没有电子轮间限滑。 但是话又说回来，你要想装个逼，那也没问题，从机修的角度上来说多一个配件，多一个故障点。而且我估计你买了这个车也不会拿它去重度越野，那你要这个差速锁来干什么呢，只要是铺装路面和非铺装路面就没有去不了的？有一把中差，和轮间电子限滑，交又轴过得去不就可以了。

我个人觉得要去越野就低配加两把锁！ 买来家用，图空间大，外观大器性价比高的话就选个中配，低速四驱在一般的道路情况下都应该没有太大问题！而且中配该有的配置都有，基本够用，不去越野我感觉你的锁都没机会开！

为什么不买途达呢 途达比h9强多了

没钱。。。你买H9买车量力而行

天窗是一点用没有，后锁，轴头锁都可以后期改装，而且比较便宜，360根据自己驾驶经验自行选择，后挂备胎可以原厂，也可以后期改后杠加备胎架！

我买这车，三把锁，小书包天窗，AT胎 但是我买最低配，直接没事出去豁，再不行换MT胎

买低配的，然后回来把钱花在底盘上。