2020-01-09发布
【为什么感觉日本人在日本国内开的车基本没有天窗呢?】 日本地区的车型大多都不带天窗,而中国消费者视汽车天窗为一种更高端的象征。主要还是因为两个地区人们消费观念有很大不同。 首先在车辆上搭载天窗自然要提高车辆的制造成本,日本地区消费者更注重简单与实用性,天窗这项配置在汽车上用处并不大,消费者不喜欢,厂家也不生产,久而久之日本地区车辆就很少见到天窗这项配置。 而在国内,消费者对车辆更强的功能性和更高的配置水准有着异常的执着,天窗自然也不例外。很多车型甚至搭载全景天窗。说的通俗点,很多人认为驾驶一辆有全景天窗的汽车比无天窗的汽车更有面子。 而小编个人认为,天窗并不是车辆配置水准的一个衡量标准,有的话可以欣然接受,没有也不必强求。但有一点我觉得是很有必要吐槽的,部分车型搭载的全景天窗由于遮阳板的遮光性不强,在夏天确实能感觉到刺眼的阳光照进车内,而且车内温度也更高,这种设计实属鸡肋。
本就是一个鸡肋装备。尤其全景的,即减弱车身刚性,又增加车身重量。
同志,要看你在什么情况下才会感觉天窗的好处,我是一个热爱自驾游的,比如到很多风景不错的地方,晚上在车里休息,夏天没天窗就很不合适,开边窗安全问题,不开边窗太热,有天窗就特别舒服了,休息也安全
我每年自驾游都超过1.5万公里,我也没觉得它有用。我是不能理解为什么要住车里,休息不好严重影响旅游品质。哪怕住帐篷,我也不会考虑住车里。我觉得所谓躺在车里看星星就是个笑话,理想很丰满,现实很骨感!
@用户1899720449305:同志,要看你在什么情况下才会感觉天窗的好处,我是一个热爱自驾游的,比如到很多风景不错的地方,晚上在车里休息,夏天没天窗就很不合适,开边窗安全问题,不开边窗太热,有天窗就特别舒服了,休息也安全
我原来想买个没天窗的高配豪华品牌,但是买不到
m5
劳斯莱斯宾利阿斯顿马丁都可以买到没天窗的豪华车
我大概从08 09年开始关注汽车是眼睁睁的看到天窗现如今成为了标配,不是说天窗没用,是相对很多配置来说,天窗不应该普及的这么靠前,比如很多车低配就只有两气囊没有侧和后排,只有高配才有,但是天窗确是全系有尤其国产车,我宁愿反过来高配有天窗而多气囊成标配,我抽烟也用到过天窗但是也只是在高速上且单独一人开车才能用到想想这场景出现可能有多大,天窗成本估计在两千至五千之间,换成胎压监测,气囊,后排出风,后排usb,360全景,雷达等这些随便几个安全实用的东西难道不香?当然有怎样的消费者就会有怎样的产品。
国产车除了天窗,你所说的安全配置,通通都给你了,你还想要什么?你说的除了天窗别的配置都没有的应该是合资低端车吧
是的呢
@用户2120988375377:国产车除了天窗,你所说的安全配置,通通都给你了,你还想要什么?你说的除了天窗别的配置都没有的应该是合资低端车吧
国内:我可以不用,但是不能没有
天窗时间久了可以漏水呀!!!没天窗能做到吗?
能………我家有台箱货,门框漏水,一下雨就稀里哗啦的漏。
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