我是直接上的1.3顶配，2.0低配需要你加装的东西比较多，而且动线路麻烦。我自己试驾没发现任何抖动和加速问题，有强烈的推背感，我在深圳，一般市区想快速是不可能的，而且油耗高太多了。如果追求操控就2.0吧，如果家用就1.3。三缸没有别人说的那么差！

我1.3锐动，目前为止，噪音这块还好，就是起步加速发动机声音不好听，有点大，1800公里，刹车踏板异响，通病，不影响刹车安全，再一个，过了100，你给油，还有推背感觉，本人跑到140多，不上了，怕拍照，而且转速刚好才3千转，现在表显7.6个油，平常上下班不怎么堵车的情况下，瞬时油耗6个左右，总之就是发动机加速声音大，速度起来了就好了，刹车踏板异响要做好心理准备，9成车主都有

国人都被大众忽悠的很好，说保值啥的，结果我后来发现这样说的到目前都在给别人打工，拿着死工资，我买了1.3的雪佛兰，恰恰都违背的他们的看法，可是我自己开的公司，收入还不错，公司也在持续发展，思路决定出路，每个人格局不一样，有人说好就一定会有人说不好，所以好坏都不要听，买你喜欢的就行，不要花自己的钱买了别人喜欢的东西，你说呢？

真有意思，这些评论的有没有人买了1.3锐动，怎么知道动力不够，怎么知道抖不抖，我买了这个车，我觉得这个车空间，油耗，性价比绝对高，家用绝对的够。

1.3t三缸，低速提速快，速度超过100后的提速估计是不行，我的车1.8自吸尚且提速不怎么快呢

目前来看上汽通用车型配置的1.3t发动机故障率还是比较低的，当然动力表现肯定不如2.0t版本车型，个人更推荐你选择2.0t的低配车型，性价比会更高。

优惠5万，比卡罗拉1.2T还便宜，要啥自行车。15万公里以后，就不值钱了。谁改在乎。13年的花了20多万买的迈锐宝，现在也就卖5-6万块钱。呵呵。80-120提速比2.0L凯美瑞快2秒

建议2.0的，我也是2.0我感觉还可以，油耗也还行

五年后你开三缸机抖的浑身打哆嗦，不知道的还叫你把空调关小点

你的接受范围是多少？

我就是这个车，新车目前感觉不到一点抖动，八年16万动力总成质保，动力家用足够了0到100八秒多

看自己的要求 奥拓三杠也没见他抖到哪里去 。只是如果你经常上高速就别考虑了 直接上2.0

这个实际上性价比还是非常高的，这个发动机的动力表现还是非常不错的，日常代步使用，基本上没有什么大的问题。

涡轮车的马力和自吸车完全是两个概念。慢慢体会吧，交点学费

高速轻轻松松上150

同级我会选红旗H5 尤其是与1.3T的做对比 迈锐宝的小毛病太多了 而且内饰做工用料极差 2.0T配9AT倒是能弥补几分 不过……我还说不会选 比较是通用品牌力最弱的品牌

三缸是我不买的原因！

上2.0吧

8年16万公里的质保还是靠谱的，这车1.3动力比2.0凯美瑞强多了，凯美瑞都能买为什么这个不能，关键是2.0凯美瑞落地都多少了，100-140码加速还是不错的，到140就有点弱了