如果这都不影响销量，那大众的车以后直接用纸糊就行，又省油配件还便宜

网络上说的这么热闹，对销量影响我估计还真不大，毕竟很多大叔买车不会上网看的！反正就是高级

大众帕萨特 知道的 过一阵价格再降点 国人很快就忘了 什么a柱 气囊偏

买大众车图个清净。保养简单，耐得住造，想黑大众车也没那么容易

买帕萨特的不会考虑这个问题，碰撞测试并不会影响他的销量，不信的话看销量

包括我如果这事能把帕萨特价格弄到12万以内，我肯定买

从来没见过大众车主维权

大众是打的，我记得前几年一大帮人开着帕萨特在大众4s店维权变速箱问题，里面买车的人都说那能那么巧都让我们赶上爱坏的车啊，外面再维权里面销售依然火爆， 这就是说明一个问题日本的车好人们也不想买，国产的又不能让人信赖，，，希望国产品牌越来越好能够像华为手机一样征服国人的心

强烈要求保险公司给帕萨特增加保费

注意这是上汽大众帕萨特，而隔壁一汽大众迈腾就不是这样

当一个人买到他心仪的汽车旁边的人告诉他这个车怎样的不安全时这个人就会回敬一句：我买的车不是用来撞的

这就好比日系搞垄断，欺骗消费者，加价，不照样有人买，

任何人买车都是经过深思熟虑的，经过试驾考验的，经过好友推荐的，你们真以为谁买车会在网上听别人说什么车好就买什么吗？都是去店里反复看，反复比较，经过比对才买的，在同级别同价格中比较下，大众表现的就是强于日系，韩系

国家质检总局出来说两句，这款帕萨特应召回。

思域没比帕萨特好哪去，当时没这么热闹呀。看来精日不少呀

最简单的案例，奥迪的白血病，结果呢。人家随时都月销破万

大众确实减配，因为国内以前碰撞测试标准没有25%的碰撞，所以他们减配掉了。这次中保研让大众很狼狈，等明年大众改款肯定要加强25%的强度

崇洋媚外份子只信合资品牌，因此帕萨特销量会和机油门本田CRV那样短暂低迷，然后恢复巅峰。毕竟不长记性和媚外份子太多了。

以后方向盘万一没有完整避开，下面的管柱会成为一把刀插进胸口。