一切为了驾驶和美观，马自达不是没有能力加大内部空间，问题在于空间大了，操控还有那么好吗？外观还有那么唯美吗？你要买空间大的车市场上有很多选择，但是你要看重外观，操控和内饰的品质，马自达几乎是这个价位唯一的选择，难道不是吗？

我175，坐过一次马三的后排，那滋味。还好短途，不然宁肯走路

说话极端了，马自达和福克斯就是这个级别里面空间最小的，毋庸置疑。后排纵向空间腿都伸展不开，而卡罗拉轩逸都可以跷二郎腿。我坐车为什么不选空间大的？难道要委屈自己憋屈得坐着？

有几个人开过马自达3，有几个开车的会来评论车。这里大多数都是只有那些没有车说给准备买车的人。而他们都是看充值车评人的观点。什么事情一定要自己体验，适合自己的才是最好的。

小编首先你有没有真正了解马自达3，如果有真正了解的话你就知道它为什么会比同级别车型后排要稍微短一点了，一直这样吐槽是没有用的

这个车唯一的缺点就是1.5动力不够 2.0的吧都可以买大哥阿特兹了 哈哈 尴尬

同级别轩逸的空间绝对无敌

跟轩逸新凌派差距真的很大

说的有道理的，卡罗拉雷凌也都小，虽然对比之后没买马三，但空间没有那么不堪

新速腾空间可以

至少马三不是少一两厘米的空间咯

可不能这么说，家用车后排还是大点方便，经常要带家人出行。我预算10万，专寻找后排空间大的车，最后买了大众嘉旅。车虽然不大，后排可以跟中级车比。

需求不同，看中实用的，不会考虑这个车，不过也正因为车本来就小，才需要在有限的车身内掏出比较宽敞的空间吧，六米的迈巴赫，不用掏空间，也够所有人用了

真的是有的车会偷空间！你看着空间不小，但坐姿和座椅长度上有猫腻，这个感觉多开多坐一些车就能自己感觉到，马自达同级别空间确实不是优秀，但对的起A级车这个级别，而且马自达会花心思在研究座椅人体工程学上面，我也佩服。每个人对车的感觉不一样，大小，动力强弱，外观好不好看，每个人都有自己的判断，不要人云亦云就好！马自达符合我对车的绝大部分标准，所以我喜欢！

179的我，18版昂克赛拉，为什么我觉得OK？？？

不用追求空间要看安全性可靠性，马自达的安全性是非豪华品牌第一名的，买它没错

反正这里面，轩逸的空间大点，我1米8坐也不憋屈，反而昂克赛拉就真的憋屈

14款2.0车主。同级别后排算是比较不舒适了，不过次世代好像好一些，座椅舒服一点，老款后排确实不咋地。一般来说后排经常坐人的肯定不推荐买这车。抛开后排不谈，再除了隔音差点之外，整体还是不错的，反正开起来不错

一看你自己没怎么坐过后排，坐个长途看看，你的腿能舒服我就佩服你，除非小孩子坐后面，凡是大人做后面都难受！

买车本来就是自己开的管他后排大还是小，自己开着舒服就好，跑车没后排还贵呢