家用可以入手,如果开车比较多。建议上2.0
2.0是真心买不起啊,本来考虑1.5宝来自动时尚型,裸车8万多,10万多就全下来了,结果看迈锐宝,也才差1万多2万块钱,但是迈锐宝可是B级车,乘坐舒适性比较好
我是1.3的,家用完全没问题。喜欢的话可以入手,
@苍山洱海292:2.0是真心买不起啊,本来考虑1.5宝来自动时尚型,裸车8万多,10万多就全下来了,结果看迈锐宝,也才差1万多2万块钱,但是迈锐宝可是B级车,乘坐舒适性比较好
随着国标越来越严格,三缸发动机或者电动车在未来处于主流配置。三缸发动机的抖动在于4个冲程(吸气,压缩,点火,做工)配合时隙的不均衡造成的抖动,所以是否抖动在于发动机厂家的优化,包括发动机本身抖动的优化,和整车装配上对于抖动的优化,相对于前者,后者给人的感受才是最真实的。 然而后者的抖动优化即使因为时间原因老化了,更换维修的成本也比前者便宜的多。 我是比较看好迈锐宝xl锐联版。8年16万公里的保修,应该更放心了。 记不太清是哪位评测说的,在发动机上放水瓶来观察是否抖动属于耍流氓。 以上评论属于个人见解,仅供参考。 还是让开了8-9个月的车主来讲讲实际的感受吧。
嗯,车是纯家用,A级车的价格能买这个B级车,我是奔着这点来考虑的,也有人跟我说,零几年QQ也出过三杠,现在见的少了,前两年还能看见呢,但是就怕当了小白鼠,不是有钱人,买个车基本就开到废了,
我今天在家里也是领了这个车。1.3高配的
@苍山洱海292:嗯,车是纯家用,A级车的价格能买这个B级车,我是奔着这点来考虑的,也有人跟我说,零几年QQ也出过三杠,现在见的少了,前两年还能看见呢,但是就怕当了小白鼠,不是有钱人,买个车基本就开到废了,