2019-12-02发布于:捷达VS7车友圈
厂家实拍,目睹捷达VS7生产全过程! 很荣幸,11月29日,受一汽大众成都工厂之邀,来到工厂,参观汽车的生产过程。机械化,自动化,流水化,58秒完成一台车的下线!这得是太快了!因为我本身是VS5的车主,所以我着重看了一下VS7的车型特点,V5和V7是共线生产的,外观也非常相似,除了7后部,排气管有个假的镀铬排气外,其他地方几乎一模一样,但是7明显比5长了很多,看上去没有5那么紧致!反正7的空间一定是非常充裕了!天蓝色特别漂亮!如果上市价格合理,那应该销量也会相当不错的!
说白了,就是一台赝品大众,也可以说是假牌的大众,图便宜就买,不图便宜,就买正品的大众
发动机,变速箱,包括很多配件,都是大众的,人家也没挂大众标,怎么能叫假大众
这是大众公司旗下的车,但不是大众品牌旗下的车,隶属大众但并非子大众,应该是这样的吧
请问58秒一台整车下线怎么来的?三班倒,换班半小时,算一天机器工作22.5小时,81000秒,大概就是1396台,那么请问我的vs5要等一个多月交货?
58秒组装一台,组装完,还要各种实验,路试,调度,装车,运送,不合格的还要重新调整
我都等多久了 现在等s7算球
58秒一辆,买车还要预订
我感觉可能是最后一道工序 需要58秒的时间 于是就站在最后一道工序那数就行了
总装两百多个工位外加底盘车门分装,还有这么多员工不停的干,一分钟差不多
如果9到12万,我要订一台。
我也是11万出头可以买手动挡就买,配置用不着那些华而不实的功能
我预测比5贵2万!
没有大众车标就没有了灵魂
价钱低,就有灵魂
关键不低啊
@MT天一:价钱低,就有灵魂
希望价钱不加智商税!
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