没压力吧，现款的a4l优惠已经很大了，月月1万3以上的销量，我8月份提的个运，裸车优惠23个点，ct5估计一年后都优惠不了23个点。

没有压力啊，你看看XT4和XT5，还有CT6，哪一款不是降5万以上，CT6都降10万了，对奥迪Q3、奥迪Q5L，还有A6L有什么影响吗？A4L比CT5更值得入手。

现在凯迪拉克只能在20～30万区间抢普通品牌的市场（大众别克两田等）,对奥迪威胁不大

以前的ATS优惠那么大，对A4L销量影响也不大。 CT5优惠，按照凯迪拉克的套路，四五万正常，而且A4L价格已经触底了，应该没多大下降空间了

不会有什么压力的，两者风牛马不相及，虽然CT5号称是奥迪竞争对手，但是喜欢奥迪的人肯定不会去看CT5，反之也同理，所以A4L没压力，而且CT5定位略高于A4L，所以两者也不是直接的竞争对手

变成自己打心底喜欢的那种人

一个人就自己多长本事 多看世界 多走些路

不会有压力的，因为奥迪属于一线豪华品牌凯迪拉克属于二线降价就是因为品牌力不行。

没压力

我认为如果优惠5万元的话，奥迪A4l这个汽车不会有压力的，毕竟奥迪这个汽车的质量非常好，外观也非常时尚，在市场上还是比较占优势的。