2019-11-18发布
【为什么大部分的车子都没有胎压检测?】 对于这个问题,教授很想反问一句,为什么要有胎压监测? 谁规定汽车就一定要有胎压监测?汽车厂商说到底也都是生意人,既然做生意,都是具有逐利的。胎压监测作为一个算的上是高科技的配置(当然比不上那些吊炸天的配置,好歹是个配置不是?),成本算是挺高的,厂商为了节省成本,提高利润无可厚非。 至于很多人为什么抱怨国内大部分的车子没有胎压监测呢?教授认为是因为国外很多国家都标配胎压监测,而来到国内的车型却减配了,造成了一种不平衡的心理。没办法,国外的好多国家法律规定要强制标配的,而在咱们国家并没有法律规定胎压监测必须标配,所以在法律法规和成本上考虑,很多厂商都会选择不去装配胎压监测。 至于汽车没有胎压监测会怎么样?其实问题不大,自己可以判断胎压(轮胎上是有轮齿的,胎压正常的情况下,外侧轮齿会有4到5个接触地面),也可以装一个第三方的胎压监测。
你到底是不是专业的车评人啊??你怎么会写出这样一篇文章??一个关系到行车安全的很重要的配置既然被你说成可有可无的东西,还为厂商说话,难道成本高重要过人命?你到底拿了人多少黑心公关费而写出这么违心的东西来误导百姓啊?除了安全方面外,难道安装个配置来时刻监控胎压而提醒人加汽不好吗?难道我每次检查胎压都要墩下来数几个轮齿接触地面吗?4个?5个?6个?请你告诉我几个轮齿应该去加汽啊?科技的发明与创造不是为了生活更方便吗?你竟然让人去数轮齿??真是笑死人了!
我还真没见一个车慢撒气导致车祸的,到时胎压检测能给你提前说:啊我要爆胎了,车主做好准备?有和没有有什么区别。当然有了肯定说你这车高大尚,科技感十足。自带神仙特效,也就能看到个胎压嘛。教授说的也没错啊
你这是什么逻辑?按照你这么说汽车的大部分配置都不需要了,便民设备也不用发明了,科技也不用进步了,因为很多配置你都忽略了它的实用性,你认为这配置只是显得高大上而已,选得人是用来装B的,是吧?真不知道你是什么心理?其实你可以百度一下因为胎压监测而免于安全事故发生的新闻,用事实说话。从而认识到它的重要性、实用性,别张口闭口就批评人家这车的配置没用、那车的配置是装B的,搞得好像你最懂车、你选的车是最棒的一样。
@我姓时我心失:我还真没见一个车慢撒气导致车祸的,到时胎压检测能给你提前说:啊我要爆胎了,车主做好准备?有和没有有什么区别。当然有了肯定说你这车高大尚,科技感十足。自带神仙特效,也就能看到个胎压嘛。教授说的也没错啊
胎压检测对于键盘侠很重要,对于懒人很重要,对于科技感十足的人很重要,实际没什么用。上车前环绕车四周看一圈科三忘了?开上车老司机还感觉不到轮子有问题?一个面包车都能感觉得到车身的平稳小车这么矫情?搞这些还不如升级下其他部件。楼主有什么错?没胎压检测还开不了车了,就算有,爆胎了能给你提前说呢
能有这种开车前检查的好习惯的司机毕竟是少数,人都是懒惰的,多一项能保证驾驶安全的配置对于他们来说更多一份安全感。
你刚拿驾照就是老司机了?
什么鸟叫兽?
其实各种成本都上涨是必然的,标配胎压监测之后厂商还得想办法省出这部分成本
谁家会在哪里节省可就不好说了
是的。
回复楼主