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    2019-11-06发布于:阿特兹车友圈

    上下班用,君威GS和阿特兹怎么选? 我更推荐阿特兹,特别是从马自达6开始,到如今的阿特兹,马自达的设计传承一直延续了下来,婉约,内敛,不张扬的风格很符合亚洲人的审美。而目前2.5L的阿特兹在动力上也已经够用了。君威GS也不错,但这位朋友主要是上下班用,考虑到家用的平顺性,还是推荐阿特兹。

    作者提到的车系:


    • 不用选直接买阿特兹,阿特兹192马力足够了,虽然君威GS马力强,但是车子是家用是开的不是玩具,不是飙车点,况且中国到处限速,加速再快有毛用,别克变速箱低速顿挫,车机系统也偶尔有问题

      评论发表于2019-11-06
      • 到了告诉你想超车你就知道了,动力可以不用但必须有,我的10款君威,超车费劲,打算明年换君威GS精英版,裸车18万的那款

        回复发表于2019-11-06
      • 阿特兹超车足够了,你以为天天跑高速吗?市区超车踩油门就够了

        @qinxing2020到了告诉你想超车你就知道了,动力可以不用但必须有,我的10款君威,超车费劲,打算明年换君威GS精英版,裸车18万的那款

        回复发表于2019-11-06
    • 论运动,君威gs版本,只能说吊打阿特兹

      评论发表于2019-11-06
      • 论运动,直线还是迈锐宝

        回复发表于2019-11-06
      • 迈锐宝搞不过gs

        @积极的星辰V1论运动,直线还是迈锐宝

        回复发表于2019-11-06
    • 大部分人都会把动力肉美名其曰动力够用!

      评论发表于2019-11-06
      • 2.5的基础排量动力肉? 比你2.0t涡轮增压的车就慢个一两秒就是肉?自吸要是百公里加速超过涡轮车那涡轮车可以报废了 2.5对你来说还肉 那你去买六缸以上的车吧 弟弟

        回复发表于2019-11-07
      • 他把键盘卖了去买吗?哈哈

        @o大象长胡子o2.5的基础排量动力肉? 比你2.0t涡轮增压的车就慢个一两秒就是肉?自吸要是百公里加速超过涡轮车那涡轮车可以报废了 2.5对你来说还肉 那你去买六缸以上的车吧 弟弟

        回复发表于2019-11-07
    • 别克都不配给马自达提鞋

      评论发表于2019-11-06
      • 就不能站在公平的角度谈?这样说话有些不太合适吧。

        回复发表于2019-11-06
      • 用得着这样黑马自达么

        回复发表于2019-11-06
    • 马力机刚刚测完两台车,君威轮上马力只有190多,和阿特兹标称马力基本差不多,而阿特兹标称192马力,实测效率达到93%,扭矩效率94%,马自达绝对良心!买哪个自己合计吧

      评论发表于2019-11-07
      • 2.5自吸完全是减配的垃圾,跟2.0t比的是3.5自吸。

        回复发表于2019-11-07
      • 你跟着一会讲实际一会讲理论的,不是喷子就是黑

        回复发表于2019-11-07
    • 君威没气场,看上去像卡罗拉那种感觉,君越就不会,选阿特兹吧,动力都可以,但是阿特兹是出了名的平顺

      评论发表于2020-01-28
      • 为什么上下班不能来君威gs

        评论发表于2019-11-06
        • 因为他们觉得美系费油

          回复发表于2019-11-06
        • 因为穷加不起油

          回复发表于2019-11-06
      • 听我的话,选纳智捷,省油!!

        评论发表于2019-11-06
      • 马自达就一个明显缺点啦,噪音是真的大啥新款优化,别说和同级B级车比,就是和A级比也没优势,体感噪音就是特么大。刚刚试驾回来就推,头条真黑暗啊

        评论发表于2019-11-06
      • 老马动力一般,但是开着顺滑劲同级里点个赞。再就是颜值,俞飞鸿也不是很红,但她一出现我就拔不开眼了,阿特兹区别于美国的粗犷风和德国的严谨风,它把东方美演绎绝了

        评论发表于2019-11-07
        • 君威gs是属于轿跑,我个人推荐阿特兹,上下班用考虑到经济适用,君威油耗大,不保值,,

          评论发表于2019-11-27
          • 喜欢暴力驾驶选gs吧,261匹马力真不是盖的,加速阿特兹比不了他

            评论发表于2019-11-06
            • 新天籁2.0猛的不行

              回复发表于2019-11-06
            • 变速箱阿特兹甩GS一条街,换挡响应可以追平马力差!平顺性别克车压根就没有

              回复发表于2019-11-06
          • 喜欢开车就选阿特兹,喜欢舒适性就选君威

            评论发表于2019-11-07
          • 一个8秒破百的车,和一个6秒破百的同级别产品最强 发动机最强,底盘最强,操控最强的,gs。马自达拿什么比??gs跑赛道比我的3系都快的多的多。而且实话实话,马自达质量并不怎么样。一个日本小厂可以超出通用这种全球前3的质量吗?

            评论发表于2019-11-06
            • 实际马自达的质量比别克好得多,你说的8秒破百是指从0到100公里/小时,这个在日常生活中只有绿灯起步排第一个的时候有用,我们最常用的加速是在运动中突然加速超车,比如从40到80,从80到120,阿特兹的变速箱反应非常快基本没有延迟,这个时候不会比君威差。另外市区低速跟车的时候阿特兹比君威平顺好控制,这些都是家用的优点,但是单纯比性能比不过君威。

              回复发表于2019-11-07
            • 就算你gs赛道比你3系快得多,都是买3系。还有日本小厂真的造出了比通用质量好的车。别整天就知道0-100,赛道多快。街道当成赛道?开车小心点,出事了没第二次。有机会的话,建议你去试驾下马自达,不要整天就知道看数据,这样子很容易成了键盘侠。

              回复发表于2019-11-07
          • 本人2.5尊崇,,,上下班动力只能说一般般,刹车没信心,

            评论发表于2019-11-06
            • 刹车还是德系的稳

              回复发表于2019-11-06
            • 哥们厉害啊,197匹马力还不够你上下班,哪上班呢?

              回复发表于2019-11-06
          • 发动机变速箱匹配等机械素养,马自达甩别克几条街。

            评论发表于2019-11-06
            • 匹配那么好,为什么动力被碾压?你知道碾压吗?

              回复发表于2019-11-06
            • 就通用那变速箱技术,跟拖拉机没什么区别。。。还敢谈匹配?

              @新手老司机188匹配那么好,为什么动力被碾压?你知道碾压吗?

              回复发表于2019-11-07
          • 别克二手车保值率惨点。

            评论发表于2019-12-16
            • 蔡徐广坤头像蔡徐广坤头像

              蔡徐广坤

              探界者车主·车龄2年

              • 懂车帝3周年懂车帝3周年
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              说阿特兹动力不行的我笑了,阿特兹的爆发点在3000转以后,动力线性,源源不断,不像一些小排量涡轮增压,起步猛如狗,跑起来动力不够。2.5的阿特兹跑高速动力太够用了

              评论发表于2020-01-08
              • 都叫好阿特兹 就是没人买 1.5的君威反而到处能看见

                评论发表于2019-11-06
                • 君威就是a级车的价,跟迈锐宝一样,买回家就亏几万。

                  回复发表于2019-11-07
                • 你咋不说汉兰达加价呢 啥车不贬值 我买来开的 又不是为了买二手车 给我带来的价值远超贬值

                  @爱拼才会赢19574君威就是a级车的价,跟迈锐宝一样,买回家就亏几万。

                  回复发表于2019-11-07
              • 创驰蓝天的发动机油耗和动力都是你最想要的,可以让别克高山仰止的。

                评论发表于2019-11-06
                • 和GS 比动力???

                  回复发表于2019-11-06
                • 就和2.5自吸的比比就行了,嗷嗷够用。

                  @走点心呐你和GS 比动力???

                  回复发表于2019-11-06

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