2019-10-29发布
数据显示,PSA集团2019年第三季度的营业收入为155.79亿欧元(约合人民币1219.3亿元),同比增长1%。其中汽车部门收入为118.24亿欧元(约合人民币925.4亿元),同比增长0.1%。在官方声明中,PSA集团将收入增长的原因归功于“SUV战略的成功”,前一段时间,该集团相继发布了雪铁龙 C5 AIRCROSS、DS 3等SUV车型,上述产品在热销的同时能带来更高的利润率。
这与懂不懂车无关,重点是国产车要提高销量就只有去打压去黑合资车,看看那些水军天天吹的比的就知道了,因为国产质量性能等真心不行,只有拿配置来大事宣扬。毕竟机械制造一块国内比欧美日等落后了起码20年,那么像日系车、德系车BBA早已深入民心,水文水军很难撼动,只有从法系韩系甚至美系来下手了,毕竟国内市场就这么大,若能让你少买一台,或许我就多卖一台。很多国人都没有概念,中国人做生意都是你便宜我比你更便宜,但便宜永远没好货,没发现吗?制造业国内可有百年企业?为什么?还不是因为一个牌子砸了(只要赚了钱)换个牌子换汤不换药继续搞,所以你们自己看,整个汽车行业国产品牌是不是多得数不过来了?总之理念不转变,技术不更新,国产永远还是抄,抄完还要说人家的不好。
对头,我现在有种感觉,速腾搞扭力梁整出这么多事就是来搞法系扭力梁的,正所谓自损一点点伤敌一千,赚大发了。
吹得最厉害的要数日系了~
买了个13款雪铁龙世嘉,7万公里无事故。3.6W不知道怎么样1
自动无天窗
挺好
法系 安全 材料厚道 环保
看喷子不喷了,我准备换508L
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