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江南伪君子
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2019-10-27发布于：威朗车友圈
【问答】悬赏600金币
19威朗20T,在调头后，突然感觉失去动力，提速上不去，过几百米还是这样，4S技师说方向打大了传动齿轮一下子没有啮合进去。请问大侠是这样的吗？ 还有技师说19威朗20T双离合是湿式的，是真的吗？
威朗
高师傅开车
.万
这个说法应该是没什么道理的。如果出现齿轮没有啮合的情况，那么动力应该是没有办法传递的。车直接就不能开了。如果没有记错的话，20t的1.5t发动机匹配的是干式的双离合。
江南伪君子作者
请问高师傅什么问题，导致这种情况？
这个不好判断，调头理论上是不会导致故障的，车应该本来就有问题
@江南伪君子：请问高师傅什么问题，导致这种情况？
大锤不要钱
别克车质量还不如雪佛兰，虽然雪佛兰在通用定位低于别克！别克的质量真差
明鎶鎶
看来这位兄台买的雪佛兰
不，是大众。周围的人买雪佛兰的多
@明鎶鎶：看来这位兄台买的雪佛兰
简单生活62075110
通病，我君越也这样
另外的威朗车主说也碰到过这种情况。
君越群里一堆这种问题
@江南伪君子：另外的威朗车主说也碰到过这种情况。
帅气的桑巴
1.5T的这款好像变速箱还没有1.5自吸那款稳定性好
我15款的，现在开了四年跑了5.5万公里，目前基本上没什么毛病，除了感觉起步有点肉之外
上帝弃儿2
.万
不可能！前驱车传动半轴和车轮联接位置是球笼轴承式万向节，哪来齿轮？半轴的另一端才是齿轮和变速箱输出齿啮合，这是一个相对固定位置的硬联接。4s确实骗人一整套。
抽根大中华
万
这就是所谓的失速？
回复楼主
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