刚开始车都是放停车场的，估不好放多久，为了轮胎不容易变型，所以出厂的车都是3.0的多。我的日产也是，刚提车也不懂，过减速带颠的不行。后来还是自己觉得不对，洗车时让老板帮忙放气

我一直四个轮2.7，跑快了温度起来就变成3.0

300的单位是磅每平方英寸PSI，2点几的单位是兆帕mpa，1兆帕10个大气压，14.7PSI一个大气压。

两斤三，两斤四最好，天气冷两斤半

一般胎压和修理店的胎压表都是有误差的，但是不是很大，你车气压低，肯定跑高速费点油，因为抓地面积变大，跑起来有阻碍，但是胎压低，车跑起来舒服。不要介意太低

交车时都不做PDI检查吗？我七万多买的国产车交车前都做了，除了胎压还升起来把地盘螺丝用扭力扳手紧了一遍，各种油液都看一下，灯光等等，有个表格要填的。

不知道你们怎么都没注意到胎压这回事，车的安全，胎压还是重中之重！车上路后，仪表盘就可以通过多功能方向盘直接调到胎压监测，中间显示正常胎压，前轮230，后轮210，然后四个轮子的目前胎压都会显示出来。今天我的车前轮显示都是250，后轮显示一个230，一个240，我还觉得有点硬，打电话给修理店的朋友，说气温今天比较高的缘故，只要不超过260，就不用担心。

250就合适了，太高了一就失去舒适性了，太低了也不好。

一样的，

胎压高一点，你会发现跑起来轻快一些，同时油耗会低一些，但是缓震会变差，紧急刹车距离会变长，有利有弊，自己取舍，轮胎本身倒是没啥。

这个店太不负责任了，PDI检测，他收车时必须做，否则有问题，厂家不管的。胎压是一项，出厂3.0，提车前都会放气。

我五月初提的，天热的时候达到320，我过了首保给降到250，开起来确实震动和噪音小了，开起来也比之前舒服

车跑起来，会自动增加0.2到0.4个压

刚提的奇骏2.0，四儿子说要放气的，结果没有。回来开了三百公里，一看胎压才发现都是3.0，找个小店放到2.5。一切正常。

我冷车2.1，跑热了2.3-2.5

我车的胎压就是2.4

我车胎压都调成2.5到2.6

一般10到20度的话胎压250，那么高速100多公 里260到270。10度左右250，24度左右260胎压，温度和工作时间也是改变胎压的的因素，那个50左右打气车载自己放气，然后充气就好。

我的也是，在雪地上蹦蹦跳跳的，那个销售说没事，就是把轮胎跑开了，然后2500首检的时候就放到正常水平了！