指挥官吧，你能学会修车

能开到报废的只有帕杰罗了吧，其他两辆开过几年不够你修的。

论用车成本和车的功能来说，应该是哈弗H9。

国产车，到底是国产，成本跟进口还是有区别的，内饰太惨的，自己开着不难受哦？

选国货

哈佛h9坦克掉头，三把锁

主要看你报废的时间是多久，十年指挥官h9，二十年那就买帕杰罗吧

兄弟 这三款车 要买就买帕杰罗 不比丰田差多少 你自己问问各个修理厂 有多少帕杰罗小毛病修的 有多少大修的

帕杰罗吧，毕竟稳定，97，别买93

前段时间试驾JEEP大指挥官，说实话大指配置真心可以，特别是加速响应和操控方面，不过现阶段大数据还没出来，销量较少，考虑以后的维护和保值率还是别做小白鼠。h9配置高空间大更倾向于越野需求，三把锁真带劲乘坐舒适性也不错，缺点是油耗较高，投放市场时间略短，整体用户反馈还没形成，再观望两年入手较稳妥。山猫没得说，八年达喀尔拉力赛冠军，超选四驱神一样的存在，稳定性没得说，缺点就是技术太老旧，乘坐真的不舒服，不是真爱越野的，真别选山猫，毕竟它不属于城市。综上所述，通勤代步市内用的话还是大指，喜欢空间大一点的可以h9。

帕杰罗

这几款车对比的话，我个人更倾向于长城哈弗h9不管是动力方面还是车内的重塑空间都非常的有优势。

什么时候能出手动挡的？

途达顶配，十个油以下，家用越野皆可，保养也不贵，空间大，目前性价比较高

哈弗H9 啥时候出全景天窗的，加个全景天窗挺好的

帕杰罗

帕杰罗，不后悔的选择。保有量高，配件容易，维修保养便宜。关键是经典，够男人味

哈佛可能更适合你的需求，实话实说兄弟

帕杰罗不错