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2019-09-24发布于：RAV4荣放车友圈
全新RAV4还没上市就“翻车”了！在换上TNGA后，全新RAV4的表现如何？不久前瑞典一家专业做麋鹿测试的媒体机构Teknikens Värld针对于多款车型进行了专业的麋鹿测试，丰田全新RAV4交出的结果却令人大跌眼镜，按照Teknikens Värld的规则，在RAV4进入车道时，车头反应迅速。但当入弯时，外侧车轮已经离地。反复测试后，车辆还会出现严重侧滑、弹跳晃动等情况。而相比于同时参与测试的逍客、索兰托等车型来说，全新RAV4并没有达到及格水平，同时RAV4也被该测试机构列入不推荐购买名单。
作者提到的车系：
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楼主作为专业汽车媒体，这么说的有点太业余了？连我这种吃瓜群众都看出来“驾驶员转向幅度过大”这个问题了，楼主看不出来？那就多去看看紧急避让的视频学习一下应该怎么转向吧！
评论发表于2019-09-24出车祸的时候就那么惯性一秒思维，你还能想到怎么操作？三十万以下的车还是选择底盘支撑性硬的车吧，前天我去工地干活开的是外环路没什么车，我开到一百二然后减速过限速器，当时我没感觉有什么问题等下高架的时候，前面两个车胎都已经变形了几万公里没换过，车子失控左摇右晃还好底盘硬挨着马路牙子没碰到，没敢踩死刹车不然肯定爆胎，外胎壁已经很薄了，昨天去修车店换胎了，我感觉我下一辆车会选奇瑞瑞虎八这车底盘支撑就很硬就是过坎坷路的时候不舒服，但是这个价位有得就必有失没什么比命重要。
回复发表于2019-12-0977km测的也差一点翻车怎么说？
回复发表于2019-12-13
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