国产车的保值率的确不高，特别是二手车收车的时候，报的价格特别低，直接卖给个人客户相对来说好一点，但是和合资品牌在现阶段还是没有办法竞争的。如果考虑开几年之后转手的话，还是买一辆便宜点的合资，相对来说亏的钱会比较少一点，如果考虑长期开的话，长城的品质应该还算是不错，并不需要纠结所谓保值率的问题，因为开8年10年所有的车卖起来也就那么几万块钱。

如果您预算十五万，合资也就是cx-4、思域、xrv、缤智、奕泽、逍客、速腾。 建议您每一辆车都试驾一下，体验一下车子的大小，转弯半径，噪音抑制如何。 尤其是底盘，看看车速达到60，再往加速上踩的心里感觉。 再看看内饰做工，看看辅助驾驶配置。 如果3人用车，建议一定再看看后排乘坐，车窗大小、位置、坐姿的舒适程度。 多试几次，多对比几家。 别着急出手。 您的用车环境是什么，平常几个人用？ 您第一个关注的是操控稳，直线提速快，路感清晰，乘坐舒适，还是油耗? 您购车是体验驾驶乐趣还是服务家人为主? 有孩子的话 孩子几岁，他会操作或触控车子的什么部位。 好多细节都需要您梳理好，自己的需求 或者家人的需求。 提到的这些车，我都试驾试乘了。 我买车就是为了接送老婆孩子，偶尔出去最远离家50公里的风景区转转。 平时3人用，其中包括4岁男孩子。 爱人喜欢舒适，路感不那么清晰的乘坐 孩子喜欢大空间和后排平缓无凸起。 本人不太注重油耗，和提速快慢。 选来选去，最后只有wey vv6符合我们家的需求。 虽然我第一眼看上的是wey vv5，驾驶起来喜欢奕泽。 第二辆车准备买领克03+，22万的国产性能车。 穷人我也想体验。 先满足家庭，后满足自己，是我的选车标准。 希望能给你一些参考，祝您早日选到合适的车子。

我觉得喜欢应该就去做，十多万虽然钱不少但是也绝不算太多，保值率是不高，但是买的价格也比合资车低，质量来讲，长城魏，奇瑞星途，吉利领克都不错！

首先，如果自己购车后能一直使用的话，那么购买这款车是可以的，性价比更高，同时配置丰富。油耗方面主要还是要看路况以及自身的驾驶习惯。

这个其实还要看什么价位的，目前来说10万左右的家用车国产车的性价比是非常高的，而且后期的保值率也可以，都说国产车保值率低，但国产车的价位相对也比合资车要低一些的。

同级别性价比之王

相对合资车型选择国产车型保值率确实比较低一些，但是选择魏系列车型也属于国产豪华品牌车型了，相对于其他品牌车型保值率相对来说还是较高一些的。

我也是购买的国产车，开了四年多了，其实整体的性能和质量上是没有问题的。现在国产车的技术也是很成熟的，可能是在发动机技术和底盘调节上跟合资还有差异，但最起码家用代步没问题的。

如果真的喜欢这款车打算开时间久的，我推荐这款。如果是过三年就换的，就建议不要买国产车。时间越久，你的国产车就越值钱。因为同价位里面，你的车功能越多，驾驶体验就越好

我想知道买车为什么要考虑保值率？是买完就要卖吗？

wey，我现在开的就是，很舒服。安全。油耗不太高可以接受。至于保值不保值不考虑。。

还是买合资吧，买国产17万，开三年卖7万

还是合资吧，最起码心踏实，发动机三大件稳，国产车便宜，配置高，小毛病确实多，十万左右，国产吧，十五万还是合资吧，最起码踏实