你这个描述不是很清楚，什么叫机油没有了？是一点都没有了还是机油出现损耗呢？如果一点没有这是不可能的，我还没遇到过一点都没有的，除非油底壳被你撞漏了。如果是有机油损耗的现象，我告诉你这是正常情况，所有大众车都有这个情况，只是损耗程度不一样而已。厂家在保养手册上面写的很清楚，发动机有可能会出现机油损耗，最严重会达到1000公里损耗1升，你没事可以看看。5000公里有机油损耗对大众的发动机来说就是正常现象，大多数发动机都是10000公里损耗1升左右，不损耗的才是少数的，只要不超过国家10000公里损耗3升的烧机油标准，你是没法投诉的。

谢邀！5000公里没机油啦？油上哪去了？即使气缸烧机油也不至于烧完哪？要不是气缸垫损坏跑到水箱去啦？要不润滑系有漏油的地方？总之，发动机没有机油肯定烧结了，发动机废啦！在保质期应索赔。最好退车！发动机缺机油仪表盘是有显示滴！没看吗？是不是感传系统也坏了！新车就出毛病！晦气！告诉你；该车还有其它不可治愈的毛病呢？

第一，确认自己有没有出过事故，第二，首先需要自己知道怎么没有机油第三，如果是质量问题，拖到四S店之后必须拍照保存维权如果确定不是自己的问题造成的原因，四rs店又不同意自己维权，直接起诉它，就不需要跟它再次沟通

一般情况下不会出现没机油的情况吧！是不是该保养了？如果真是出现了没机油的话，查明原因不在个人后可以去4s店先协商，实在不满意的话可以去找消协的。

这个让人怎么教你呢，没机油了让店里求援，把车拖店里吧，然后按照流程处理

谢谢邀请！你形容的问题比较严重，如果是机油没有了，那么发动机继续使用可以断定已经有缸内磨损了，那么这个发动机已经可以说用不了多久就会烧机油。建议你去4S店维权吧，诉求更换发动机。换车就别想了基本无望。

首先你得确定这个没有机油是没有了自由还是机油短缺。在一个车辆在移交你之前，有没有做过正规的PDI检测？这个咋说，发动机有什么问题的话，你即使找社联维权，4s店给出的解决方案肯定是假如说您的车辆有问题给你修，实在修不好的话，肯定会给厂家申请给你换发动机，因为你是三年10万公里的质保。首先这个事情建议您还需要给4s店的详细的沟通，把你想要的解决方案给社联说一下，然后让他们给个方案，看你是否能够接受。如果4s店存在欺诈行为的话，这个完全可以进行您的维权，以法律来维护你的效率，假如本身的质量问题的情况下也做过正规的检测，这个就是正常的，需要和厂家商量给出解决方案。

首先我不知道你所谓的机油没了准确意思是什么？也不明白你新宝来是指的新车么?我姑且揣摩你所表达的意思是宝来新车5000公里烧机油并且很严重。如果你还没有向大众4S反应，等待他们处理，现在还谈不上维权，处理不好再谈维权的事。反应给大众4s，各大众店对少机油实话实说已经见怪不怪了，多年了也有一套正常官方授权的流程会走，一般就是测量烧机油成都严重与否，最好的结果就是更换发动机，但大众是没法给你保证换发后就能解决。所以你也不用指望能拿到书面承诺。至于你如果要补偿与延保，这我就没法给你再出啥主意了

又是一件扯皮的事，你说新买的宝来，才跑了5000公里就没机油了，对这件事，我是这样看的，首先，我们应该弄清楚，是什么原因车没机油的，这样我们才能进行有效的维权。 作为一个司机，我们应该在每次出车前，对车辆作出车前的检查，水，油，电，但是，我们跑了5000公里才发现没机油了，应该说，我们有用车不当的责任，这是我们无法推卸的责任，换句话说，如果因为车辆机件突然泄漏，比如油管破裂，机滤破裂，油底无故破裂等等，因为机件质量问题引起的机油没了，我们就可以理直气壮的，去找4S店进行维权了。 话说回来，你在问题中所说机油没了，能到什么样后果程度？如果仅仅是缺机油了，那就问题不大，去4S店进行检查，弄清缺机油的原因，补加就是了，也用不着大动干戈，如果因为机油缺失，造成了拉缸，砸瓦，发动机有异响，就比较麻烦了，这就要分清责任，如果车辆油底，我们在使用时没有碰撞，完好无损，我们只需避开使用不当的责任就可以了。就回答到这吧，希望能帮到你。