这个问题超级容易，但凡是在越野e族fj板块，或者微信中国飞行军群（fj全国车友群）提这个问题的。统一的答案和回复是：普拉多。fj，非发烧友。别考虑了。

谢邀。出差中，手机回答你这个问题。首先FJ确实是普拉多平台上造出来的，但两个车的定位不一样。4.0FJ：轴距更短，所以通过角更大，简单说就是更不容易拖底盘而被卡在坡上。分时四驱，高速四低速四全是硬连接，单纯的越野能力更强。高配还带蠕行和后差速锁，另还有150L的大油箱版，所以更强化了FJ就是一个越野爱好者的大玩具，敞开玩，放心玩，人生得意须尽欢。不买还真没机会了。4.0普拉多:发动机一样。轴距长，全时四驱，舒服。你都看4.0的我猜你肯定想好了就买平行进口，单就现在市面上的普拉多来说，我挺支持买进口。最次的4.0普拉多也比FJ贵10万上下（具体看港口报价，我懂车说车但是不卖车哈哈），FJ硬件上领先了，你好歹也得上个中配普拉多赢几个气囊吧，那可就奔60万了，你掂量。我能告诉你让你放心的是普拉多4.0的电子限滑没问题，偶尔越野穿越什么的也妥妥的，我有几个哥们就是要靠差速锁壮阳，我觉得高兴就好。电子限滑好也一样使。视线比FJ好，很直观因为窗户玻璃大，看得清楚，而且坐姿比FJ高点，FJ你如果见过真车了，会觉得它有点紧凑。最后四个特别容易开关的门，你家人如果从对侧上车，你不用在里头扭着屁股给他们开门。这就是普拉多的优点，适合家用，全面，也能越野。总结一下，说了这么多。我是支持你买FJ。不用担心配件，丰田全球车型的配件保障现在我没记错是10年，这是一个宽心丸，但我告诉你不用担心是以下几点经验。1，如果你真玩越野，狠玩，甚至瞎玩，无论什多皮实的车，很快就被你摔坏了也说不定。2，但是如果你会玩，那对不起，这套车架子这套传动系统，且坏不了呢，顶多就是弄坏了塑料件，真要换等等轮船运过来就行了。3，我想说的是现在的全世界范围内，拥有FJ的机会已经不多了，实话说我曾经考虑家人意见放弃了这个车，北京的指标特难，但是有机会我还想买个新的，这个价位选越野车，要么给自己，要么面面俱到，我想如果你各方面压力没那么大，就应该给自己买个一辈子都忘不了的车，把很容易就会被“过日子”磨没的个性，花点钱留住。#还是那句话，觉得回答不错点个赞，对这类问题都感兴趣可以点个关注，以后再回答问题系统会推给你，涛哥带你玩转越野车。

10年的FJ可以卖30万！你自己觉得呢？而且FJ没有停产！没停产！只是取消对中国市场进口！