我是速腾车主我有发言权，19面3月购买，18款1.6自动舒适款，3年商业保险，贷款，4800装饰，延保一年，一共花了15万1千，坐标天津。说实话，1.6动力只能说够用，上坡起步没问题，因为有上坡辅助，但是上坡加速，明显动力不足，而且油耗不低，一箱油只跑了700公里左右，估计磨合期过了会好点。平常上下班等灯很少，但是一般也开不过70以上，平均来一次油耗显示再7.6左右。但是贵在稳定，没有异响，顿挫，烧机油现象。试过两回s档，说实话光听见发动机吼了，没感觉强烈的推背感，你在路上估计也很少看到大众起步急加速的吧？买大众就是求个稳。车重1.3t.高速很稳，真的很稳。三大件别坏，坏了应该是1.4的维修费用高。而且都说1。6的稳定。我认为两者差别就是价格，油耗，稳定性这三个方面。纯手打，望采纳！

车友选车时一般会遇到一个问题，选哪个牌子？，选哪个动力？有点纠结。我想，首先是个定位问题，定位家用车，主要跑市区，路况比较拥堵，不经常跑高速，对动力没有强烈的需求。这个情况首选1.6自舒。自吸发动机，6AT变速箱，皮实耐用，故障率低。主要跑市区，对动力没有特别需求。带T的不是不好，涡轮没啥大的问题，主要是DSG的问题，我认为是设计问题，干式的，低速散热不好，但价位低；湿式的好得多，但价位高；市内堵车，频繁启停，容易发热，遇上急加速，猛刹车，就易出故障，虽然故障率已经降低不少了。从它的设计特点来看，特别适合跑长途高速。如果出了质保期，那得掏一把银子才行，优点是动力比1.6的强，如果能忍受DSG的缺点，可以购买。你想想，在市内跑车，500米一个红绿灯，拥堵，再豪的车都一样，跑不起来。1.6的相对基础排量小，还相对省点油，在市内跑，可以满足你的基本需要，超个车，跟个车，来点推背感（安全的条件下）都没问题，但比带T的要慢一些，因为6AT变速箱是液力传动，反映慢一些。如果用途主要在市内，主要解决上下班代步，建议你买1.6的，省心皮实。好吧。仅供参考

让你买1.6的不是蠢就是坏，我当时就是怕双离合选的1.6，后悔死，夏天开空调你就使劲踩油门吧，还不走。这车只能1.4t才叫车，现在的双离合大众说第二谁敢说第一，很好的，放心吧

新手开车，肉不肉没感觉，因为你也不知道不肉是啥感觉

别说1.6了，我1.4熠动版都后悔死了，当时也是不太懂，没有太了解各版本的配置，没入豪华版的，虽然熠动版跟豪华版的三大件车胎都一样，但豪华版的配置更丰富点，豪华版的自动大灯，感应雨刷，电动座椅，座椅加热，倒车影像，后视镜自动折叠等等熠动版都没有，后期加装很麻烦也没时间去，主要是贵不了多少。1.6的也試过朋友的，速度跑起来都差不多，差别在提速上。1.6给油速度慢慢上，而1.4是速度明显提，上高速特明显。

我买了3个月1.6刚开始不会开感觉这速度可以，现在开3个月了，感觉加速比较线性，超车啥的爆发力没有，挂s当还可以！挂一回，超个车还掉路中央坑里了，爆胎了- -

买手动动力足够，我买的手动

自吸1.6L就手动的，哪座城不堵，人骄气了都，手动真不累，出租一天十二小时都手动的。

新款速腾已经没有1.6版本的了，18款1.6动力线性，不算肉不过因为动力线性推背感较弱，加速会比1.4T稍微慢一点，不过影像不大，不过建议买19款速腾，毕竟一个是买新不买旧，二是毕竟19的现在基本都国六了，可以开的时间肯定会比18的国五长三到五年，到时候想卖二手车也比国五的18受欢迎

这东西根据个人，如果你是年轻人喜欢速度的话就选1.4T，1.6确实有点肉，我就是1.6自动舒适的

还可以的

家用动力够用了

看自己用途以及对动力的需求

新款车只有1.5的，新1.5排量减小但功率和扭矩都增加了，1.6配手动好一点超级省油动力平平，建议1.4T预算不够就1.2T。

1.4T

常开手动挡车，买1.6没问题。这种小排量小马力的过了80以后都乏力。我1.8T凌渡地板油的开法都能适应1.6L的速腾

1.6很肉，建议1.4T.速腾是大众墨西哥研发中心开发的，在大众集团内部不是重要车型，但是比较适合国内情况，现在速腾处于生命周期末期，即将换代，优惠比较大。

刚新手1.6自舒很适合你！

大众的A级车，1.4T手动才是绝配

预算够就1.4，不够1.6家用足够了