我们先看看帝豪GL二手车三年一般卖到什么价格：从上图看，吉利帝豪GL，新车售价11.38万，一年车龄，行驶3万公里，最终售价6.5万。一年贬值近50%，由此可知，帝豪GL的保值率比较一般。

吉利帝豪这个车的保值率怎么样？我简单点来说吧，首先我们买车，肯定是要买自己喜欢的，在买车的时候就需要考虑一下，对于这一款车型。是否只是三分钟热度。买过去没两个月就要买。其次，目前国产车，也算是崛起啦。各方面都还不错，在同等价位的情况，国产车还是有很大的优势的，但是国产车不保值这一点。大家都是值得的。相对于其他合资车型。国产车，或者其他的冷门车转手太亏啦。因为二手车商，收过来没法他快出手，如果没有足够的利润的话。他是不愿意收的，然而利润这一块又不可能加在客户身上，毕竟客户是大爷。具体贬值情况。可以下载一个汽车估价软件。卖 的话，也不至于被黑太多。其实车子买过来后。完全没必要去想着卖，可以给自己家人。或者转手给朋友，毕竟丢给车贩子。算起来可就亏大啦，以我自己为例。当时购买的是国产BYD速锐。跑完3000公里，做首保的时候 ，看上宋啦。就想卖啦换一下。当时我是落地7万多。3000去换就只给我5万。所以就一直没换开到现在，但是总的来说，不管是国产车，还是合资车，转手卖都是亏。只是分亏的多少而已，如果担心以后转手卖亏太多。可以考虑一下目前的热门车型。热门车型。车商收过去好卖，给的价格也会相对的高一点。希望对你有帮助，有不懂可以随时问我。我是胖子涂。喜欢就关注我。

帝豪GL本身的实际保值率处于中等水平吧，与合资车型相比基本上是完全比不过，与自主品牌比基本上不相上下，因为帝豪GL是2017年上市，目前只有2017和2018款，在二手车市场里面并不是很多，初步估计帝豪在第一年的保值率为69.2%，9万5左右的车大概现在能卖到7万左右，1年多的时间基本上要折价2万5左右。在保值率上的表现只能说一般。

喜欢我的言论，请关注头条号↑↑↑---------------------首发于 2018/6/21---------------------首先谢邀。这个问题用文字已经无法表达清楚，还是用图片和数据说明比较有说服力。帝豪GL 2018 1.4T自动旗舰指导价：11.58W，二手车价：9.45W，落差值：2.13W。帝豪GL 2017 1.3T自动精英指导价：9.78W，二手车价：7W，落差值：2.78W。卡罗拉 2017 1.2T S-CVT GL-i指导价：12.98W，二手车价：10.8W，落差值：2.18W。卡罗拉 2017 1.3T S-CVT GL指导价：11.98W，二手车价：10.48W，落差值：1.5W。我拿图中两个同类型的车型进行对比，知名口碑较好的卡罗拉和帝豪GL相比数据已经很明显，帝豪GL只有在2018年改款新车差价才能匹配卡罗拉1年前的新车。同是2017车型情况下，帝豪GL与热门口碑车型约在5000~10000元之间的差价。帝豪GL的保值率多少受到国产车的影响。一定会有喷子来喷，他的帝豪开了多久卖的价格可以，保值率持很高的认可态度。这里要说明，每个人对车的保养和爱护情况不同，所以终端价也会不同，我只是拿一个大概的数据做对比。（有的人开了1年的车每个月打一次蜡，每个礼拜洗一次车，有的车几个月洗一次车，蜡也没做过，那这种保值率肯定会有所不同）

。车主卖车的时候。国产车。收车的会说国产车不行。卖不上价的。7万块。不能再多了。那么遇到合资车就会说。合资车配置差。看看人家国产。皮座椅。天窗什么都有。给你7万吧。不能再多了。合资和国产收来都是7万。但是卖出去的话。合资比国产就会多一点。车主们指望合资二手车多卖些钱。纯属扯淡。保值率也纯属扯淡。