我45运动的，才2000公里，这个是不是烧机油？

我的2.0T A6L用原厂的机油，就是有奥迪标志的就烧，后来在某东上，搞的某孚一号，好像是最高标号的，0开头，跑了快五千公里，机油一丁点都没少，而且油耗，动力很满意。高速上一百公里每小时，跑过最低5.9升/百公里。1.74吨的车这油耗确实没话说，德国的发动机技术确实可以，德国的奥迪也确实好车。车黑的起源是某汽遭的，比如我这车内异味非常不满意，比如大众只要是某汽的问题偏多，比如断轴，都懂得！

感谢邀请！非常不好意思，确实没有开过2017款奥迪A6L，不敢妄自揣测。大众系列我开过的以下几款：2010款迈腾1.8tsi，手册要求7500km保养，我是10000km去一次，没有发现烧机油。老款tts，手册要求5000km，因为是s，随意按手册5000km保养一次，没有额外添加过机油。现在老婆开的Porsche718BoxsterS，跑了6000km，因为是一年或10000km保养，还没去过。以上是我自己的用车经验，仅供您参考！

务必请清楚烧机油，是搭载了老款EA888发动机，并非是品牌.你让宾利 劳斯莱斯搭载EA888发动机也烧大众 奥迪 有的老款车型搭载的老款EA888，才会烧品牌黑，真的无趣！若阁下是根据头条里的建议选车，那就byd吧，头条里无敌在头条里想奥迪？会被喷的.头条的奥迪不及宝马奔驰，头条的大众也很low，务必三思

车主路过，用车一年多，近两万公里，没烧，机油表也没少，3.0t，几个车友群，基本上三代的ea888几百人也没有听说谁烧了，少有几个机油选择和驾驶习惯问题有点消耗但是影响不大，都在合理范围不影响保养周期

你这个问题，我可以一句话回答你，目前A6 L这款车型还没有完全解决“烧机油”这个问题。因为我身边一些朋友就买的这款车型，其中就有2017款的A6 L，从他们的反馈得知，他们的车有“烧”的迹象，或多或少而已。我还经常开玩笑说，你们的后备箱里机油那是必备品啊！回到这个问题，首先我们应该弄清楚，怎么才算烧机油？要知道，一般情况下一辆车行驶了一个保养周期下来，多少都会有机油的消耗。但并不是只要消耗了就叫烧机油，而是在你下个保养期前，不需要额外添加机油，这就是“烧机油”的标准。很抱歉的是，我没在这方面做过权威的调研，对于2017款A6 L是否全部都烧或者说只有部分车主的车会烧，这个我不能去下结论，但是可以肯定的是，身边确实有这样的案例，所以，至少可以认为，这款车还没完全解决烧机油的问题。

奥迪A4 2005款，一代EA888机子，1000公里一升机油，大修后好了6万公里继续烧，现在1000公里0.3升，主要是各个密封垫，圈，容易老花。这点确实不如日本车。德国车，美国车打开发动机盖，发动机老跟油蛋一样，日本车发动机大多数干净。

12款50tfsia6l,现在跑了47400多，8000公里左右保养一次，首保开始就用进口机油，每次都换7升机油。前次33000公里左右去保养机油只剩一格，抽出来还有5升，跑到41000公里左右机油报警，抽出来还有5升左右。都说3.0的机头不损耗机油，我敢肯定我买到了假的奥迪a6l

我的16年a6l快开10000公里！没发现烧机油现象！唯一不好的感觉是，为什么3000多公里就提示更换机油，换了一次，8000多公里又提示换机油！请问是被调了什么标准么，看网络上的信息，都说5000或者10000公里才换的，有没有亲知道原因的……