很多人说它油耗低，真实油耗6.0有图有真相，我就是车主，敢负责！买回来后油耗从来没有低于5个，200块钱的油最多跑500公里，加完油的时候显示可以连续行使780公里，实际上平均就是500公里，最多也就550公里。200块钱500公里不知道各位仔细算过没有，200元这几年油价平均在6元左右浮动，实际上也就是33升油，33/5=6.6升，这才是最真实的油耗！多花了好几万，真实油耗6.6升！跟普通汽油版有毛区别！精日派 别来噴！老子数据真实！大半年的数据了，现在天气热开空调油耗会更高，具体多少还不知道，上面6.6升是没开空调的数据！

我正好刚有实际体验，有高德导航截图。我借来雷凌混动跑了一次长途高速，与卡罗拉混动是孪生兄弟车型，性能及油耗一致。这车当时总里程约26500公里。前几天8月30日从茂名博贺去广州，走沈海高速，两人，天气炎热，午饭后出发，全程空调冷气设定在22度内循环。全程336.7公里，用时6:24，平均时速52公里，期间遇上三次严重拥堵，还有几次短时大雨，比导航的预计时间晚点102分钟。为了赶时间我是尽量加速，超过了身边大多数车辆，驾驶动作毫不顾及省油。其中我在上高速之前加满了油，临近下高速时再次加满油，加油量13.5升，路程303公里，可见全程高速的油耗仅为4.46升每百公里，折算油箱40升可以跑898公里！如果天气不是那么热，没有严重拥堵，驾驶动作顾及省油，相信这辆丰田混动雷凌完全可以在高速上续航超过1000甚至1100公里！由此可见，丰田混动双擎卡罗拉和雷凌的极低油耗是完全可信的，即使跑高速也比普通燃油车省油很多！而且混动车的动力明显强过同级的卡罗拉，高中低速段的加速力度更大，超车容易，变速箱极其顺畅完全没有顿挫感，尤其是拥堵路段的驾驶特别轻松自在，这是丰田混动车除了省油之外的附加优势。所以，不论是为了省油，或者不在乎油耗，丰田混动车都是最佳选择！

小熊油耗统计的所有油混车的平均油耗，各位对号入座，看看都打谁的脸

国庆刚跑了700多公里长途，北京到天津，天津到秦皇岛，秦皇岛回北京，油耗稳定在4.0，高速巡航按100跑的。谁说高速费油？高速上也比普通车省，只是省得不那么多了。我是雷凌混动。

卡罗拉混动跑长途怎么样，没有跑过长途不知怎么样。不过已有很多卡罗拉混动跑过长途的友友回答了这个问题，你可网上一一查阅，会有你满意的答复，谢谢邀请。

不错，市区更好

谢邀请 如果是跑长途我更推荐汽油版的卡罗拉 ！双擎混卡 市区才省油 高速长途都是发动机工作 也就不省油了 如果是市区跑 肯定混卡省油！不要听信别人瞎说 混动省油啥的 混动工作原理就是约堵车 越跑不起来越省油 跑起来以后就不用电动机了 也就不省油了 ！长途 高速 其实美系车 欧系车 更舒服！底盘更稳一点！油耗也不高 操控好能好一点！希望能帮到你！

我是混卡精英版，落地价十六万的样子。我是平生买的第5辆车，也是唯一不后悔的一次选择。这次买车有点儿奇葩。本来长安出了款1.2T的，想看看什么样子，搜罗了一下信息，发现卡罗也有1.2的，于是去跑到牛角标店去了。店里门旁边站了两人，欢迎光临一句话就把我打发了，他们估计这老头儿就随便看看的，未必有油水。我自不计较，大人大量呗!随便逛了起来：威驰，普卡，皇冠，锐志...一坐进卡双，立马爱上了！就是一见钟情！里外、前后看了20来分钟，我叫来店二：我要买这车！...谈判半小时，12.28万搞定(超乎意外)...现在开大半年了，几点感想：1，这车性价比超高。这套混动系统是普锐斯移植来的，普锐斯价格多高啊，不是咱百姓的车。而这车居然这价格，远超我的意外。国产的无论哪个品牌，补贴后都远超这个价格。而论品质，他们连给丰田提鞋的资格都不配！2，这车驾驶质感好。这说起有点儿玄，有点儿像你的另一半，开起舒服，你用心能感知出来；3，省油。有人说省一星半点儿P油没意思，还补不回多付出没价款呢。其实不是这么回事儿。你开它，任你怎么撒欢，也就5个油，市区开更是省油。重要的是，少烧点儿油也是对环保，对子孙的贡献啊!4，这车科技感足实，普卡比不了它。坐进驾驶座，科幻感迎面而来，其它车给不了你这种感觉。虽开大半年了，可每次上车，还是有种急猴猴的新婚感觉：接近它，迫不及待！逼格更高的车我也开过，X5，凯迪啥的，它们也给不了这样的感觉...当然，这车也有缺点，噪音控制得不够好。毕竞，价格这儿放着呢，我还能要求多少呢？行了！以上是我对卡双的一点儿心得，提出与亲们分享。若你正想买车且纠结难定，希望能有资你决定的参考。毕竞，百姓人家买车有点儿像娶媳妇，一错就步步错了。我们就这点儿辛苦钱，我们要性价比最高的，我们不想做后悔的事。而卡罗双擎，就是你不二无悔的选择！