这个专业问题我想通了,一句话轮胎硬,我们的普通胎软碰到路面高低时轮胎面会跟着不平的路面一起变形起到缓冲力,可防爆胎面硬行驶中碰到不平正路面时轮胎面接触到不平的路面时不会变形,轮胎面接触不平面也就会顶撞力,那一刻胎面不平会有一瞬间推力传到方向盘手感上,所以会导致行驶中路面不好突然出现一瞬间的游把方向,时路面的不好,导致轮胎的着力面没有跟着不平的路面变形,普通胎软跟着变形的路面轮胎面也同时变形受力,防爆胎面硬碰到路面高低轮胎不会变形就形成轮胎面上左侧或者右侧受力,所以形成有推力反馈到手感上
本人25年的开车经历,一般这种车有是进口的说他不会制造车连这个方向系统的问题都解决不了是不可能的,那他的原因来自那里,肯定是轮胎的软硬上面,软胎面碰到路面不平正轮胎面会变形那一刻胎面是全面受力的跟平面受力是一样的,防爆胎硬就在这里路面不平轮胎经过时胎面不会变形就形成胎面着力不面不平行,就形成推力跟拉力导致方向瞬间左右游晃,就是你说的扭扭来扭去
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@用户1959152876050:本人25年的开车经历,一般这种车有是进口的说他不会制造车连这个方向系统的问题都解决不了是不可能的,那他的原因来自那里,肯定是轮胎的软硬上面,软胎面碰到路面不平正轮胎面会变形那一刻胎面是全面受力的跟平面受力是一样的,防爆胎硬就在这里路面不平轮胎经过时胎面不会变形就形成胎面着力不面不平行,就形成推力跟拉力导致方向瞬间左右游晃,就是你说的扭扭来扭去
软胎路不平胎面会跟着变形胎面着力点均匀,防爆胎硬,不然为什么没气了也能跑胎壁能支撑起一台车的重量,防爆胎碰到这样的路面轮胎面的一侧会落空,着力的一面就因起推力方向自然就会偏游
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