Name: 辅助驾驶与续航全完胜，对比体验极狐全新阿尔法T5和零跑C10
Uploaded: 2025-11-17T05:40:18.000Z
Duration: 11 min 13 s
Description: 12万元买车，我会更加推荐极狐全新阿尔法T5，而不是零跑C10，因为在现在最为体现产品实力的辅助驾驶能力表现、动力系统上，特别是全系标配宁德时代电池的极狐全新阿尔法T5是毫无争议的全胜。

刚试驾了T5和c10，极狐操控要比零跑好，空间够用。零跑空间更大，舒适度好。操控不如极狐好。

充电12的

你自己看这前排座椅在一个位置吗？[我想静静]

？？？？做做功课吧[我想静静]

有趣无趣的人生

什么样的老古董还非要仪表板不可？

大波尼

没有仪表盘，顶配才有HUD，T5试驾过一次直接PASS

可以说说你对这车的驾驶感受吗，比如急加速，急刹车会点头吗，烂路和坑洼局面，韧劲怎样，对了高速智驾和城市智驾能力通过性也可以说说，尽量详细点谢谢啦[呲牙]

乐天派糯米Tyr

提车 20 天，可以说除了车机需要再稍微努努力外，其他没有什么缺点，我交了 C10 的定金后改的 T5，底盘滤震操控绝对 ok，现在基本上只要一上高速就开智驾，另外，我 20 天跑了 1400 公里，8、90% 的路程都是高速，综合 13.3kw/100 KM，续航是我最满意的地方

安静的荡秋千

确实，这车就是车机拉跨了点，我买车的时候极狐深蓝二选一，极狐就是贵了一万多，车机拉胯，其它都比深蓝好，极狐操控好，底盘用料好，车身稳定性好，颜值也很喜欢啊，现在越看极狐越觉得好看，叫小狐狸也挺俏皮的。

24号提深蓝咯

我是极狐t5车主，这车除了中控，没有缺点

星云

工地搬砖宝哥

辅助驾驶与续航全完胜，对比体验极狐全新阿尔法T5和零跑C10

12万元买车，我会更加推荐极狐全新阿尔法T5，而不是零跑C10，因为在现在最为体现产品实力的辅助驾驶能力表现、动力系统上，特别是全系标配宁德时代电池的极狐全新阿尔法T5是毫无争议的全胜。

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辅助驾驶与续航全完胜，对比体验极狐全新阿尔法T5和零跑C10

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