美国人用中文详解雪佛兰太浩，涨姿势了！

2016年去美国玩的时候，当时是想租一台萨博班，但是车行没有，就给我提供了雪佛兰的太浩，那年代没有现在这样的连屏或者超大屏，就是传统的全尺寸车型，但车况还是非常好。因为我带着两边家里的三位老人，一路去黄石等内陆州（省份），不太清楚路况如何，为了保险所以就没有租MPV而是要了全尺寸的SUV。玩了加拿大后飞到美国，从机场直接就提了预定的雪佛兰太浩，做上去以后赶快，车身非常宽敞，像我这个1米68的身材，在驾驶位上感觉像坐在大发沙发，皮质非常舒服（全黑的内饰）。花了10分钟去学习和熟悉各种按钮，当然也必须包括定速巡航等等（长途非常实用）。只用了前排和中排座椅，后排放平拿来放行李，5个人的长途跨国旅行行李箱，放进去之后后排的空间还是绰绰有余，跟我之前开的别克老款GL83.0排量的陆尊相比，明显大多了。开出去时由于是晚上所以在快速并入洲际公路以后，路上车少，有充分的机会尝试深踩油门。不记得排量是4.8还是6.5的了，总之一脚油门下去提速感非常明显，而且大沙发的对身体的承托力和包围感也很棒，座椅都有多项电动调节。因为车上还坐着几位老人，所以不敢太放肆哈。开着它在西部转悠了一个多星期，然后沿着大西洋的1号公路，在淼淼的水气中来到加州。

那天在商场看到了太浩，上午坐了坐，真的大就是挂档不习惯

巡领者不引进太可惜了！

买这个车的价格还是个四缸机，能花这个价格买车的人，还会在乎多花点钱去上v6吗

只可惜对于人口稠密和经济欠发达地区而言，这个车就只能看看了，好巧不巧的是，大陆就是这个状态，人口稠密地区，找停车位和公路行驶都不怎么合适，偏远地区又经济欠发达，很好奇引入这个车的初衷，那么一丢丢销量能起到什么作用呢