被低估的豪华SUV！顶配才13万多，2.0T爆252马力+8AT，开着有面子

红旗作为豪华品牌，相信大家都没有异议，旗下车型价格跨度区间非常大，便宜的只要几万，贵的要大几百万。比如此前推出的红旗国礼，指导价718万，红旗国雅指导价140万-186万。而在家用车里，红旗也有多款实力强劲的车型，比如红旗H5、红旗HS5等，销量表现都非常不错。尤其是红旗H5，最近的两个月销量分别达到了17627辆以及10540辆。此外，红旗还有一款入门SUV，被低估的豪华SUV，顶配才13万多，2.0T爆252马力+8AT，开着有面子，该车便是红旗HS3(图片|配置|询价)。

红旗HS3定价中规中矩，14.58-17.28万放在豪华品牌里其实并不算高，更重要的是该车终端有着3.5万左右的降幅，实际起步价仅11万，顶配车型也才13万多。不过在销量方面，红旗HS3表现却比较一般，近一年累计销量只有30794辆，近三个月分别卖出了2276辆、2960辆以及1857辆。其实在综合实力方面，红旗HS3还是比较强的。

红旗HS3

最低售价：10.08万起最高降价：4.90万

图片参数配置询底价

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首先作为一款紧凑型SUV，车长虽然只有4655mm，不过车宽达到了1米9，比很多中型SUV还要宽一些，车高1668mm，轴距2770mm。因此体型不大，不过内部空间显然能用宽敞来形容，身高1米75的乘客坐进第二排，头部还有一拳有余的空间，腿部空间两拳四指。而在外观设计方面，红旗HS3可以看作是小号的HS5。车头造型辨识度极高，特别是大灯组，类似括号的设计甚至有些夸张，再搭配上大尺寸中网，整个车头气势营造得非常到位。

红旗HS3

最低售价：10.08万起最高降价：4.90万

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车头下方两侧还有回旋镖样式的装饰件，再加上中间的红旗车标，不得不承认，红旗HS3在设计这一块确实比较符合国人的审美。车身侧面同样也是如此，线条的使用比较到位，给人一种莫名的厚重感。车尾造型让人眼前一亮，断开式的设计显然能够增加整车的美感。尾灯组和前大灯造型类似，起到了相互呼应的效果，并且采用贯穿式的造型，在夜间点亮之后，远远看去还是比较漂亮的。下方还配备了大尺寸的排气管，周围还有一圈银色镀铬条。

来到车内，内饰设计显然也是国产车的优势。红旗HS3全系标配12.6英寸中控大屏，不过低配车型使用的是7英寸的非全液晶仪表，其他才升级为12.3英寸的全液晶仪表，如果能够全系标配的话，自然会更实在一些。而且全系车型都没有配备真皮座椅，低配采用皮织混搭，高配则是仿皮材质，虽然是入门车型，但配置这一块并没有什么亮点。而且也只有高配车型前排座椅配备了加热和主副驾驶座电动调节功能，中低配车型的配置确实有点寒酸。因此，指导价15.98万的1.5T顶配车型和指导价17.28万的2.0T车型配置还算比较丰富，能够满足大多数日常家用需求。

至于动力，红旗HS3顶配车型搭载一台2.0T高功率引擎，有着252匹的最大马力，380牛米的峰值扭矩，匹配8AT变速箱。这套动力总成，配备在一台紧凑型SUV上可谓绰绰有余，零百加速时间7.2秒，WLTC综合油耗为百公里7.3L，当然实际使用起来油耗基本在8.5-9L之间，也算可以接受。而1.5T车型最大马力169匹，峰值扭矩258牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱，破百时间9.9秒，实测百公里油耗7.17L，动力和油耗还是比较均衡的。

因此从总体而言，红旗HS3虽然综合实力并不差，而且现在终端价格也比较实在，再加上本身有豪华品牌加成，是一台性价比非常高的车型。只可惜在同价位里不管是合资里的丰田RAV4荣放，本田CR-V，还是国产里的吉利星越L、长安CS75 PLUS，总体实力也都比较强。再加上如今国产新能源车型像比亚迪宋PLUS DM-i、吉利星舰7 EM-i等，都有着更低的用车成本以及更舒适的用车体验。因此，红旗HS3的销量表现并不好也在意料之内，毕竟竞争非常激烈，如果真想脱颖而出，没有真正让人印象深刻的硬实力确实比较难。那么对于红旗HS3，你们有什么看法呢？