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    仰望U7全网首测!“悬浮电机”悬架有何真本领?

    发布于2025.3.27 09:00.万次播放
    同为千匹马力,一个是赛道惜败法拉利、主打极致性能的小米SU7 Ultra,另一个则是底盘方面有很大创新的仰望U7,这两台车您更喜欢谁?
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    评论·147

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    • 衰减太慢了,跟保时捷的主动悬架比的话,防抬头翘屁股还有进步空间
      3天前回复3条回复举报8人 点赞
    • 太牛了!U7前无古人后无来者
      3天前回复2条回复举报38人 点赞
    • 比亚迪卖贵了 小米汽车良心价
      3天前回复9条回复举报19人 点赞
    • 看到那个自动升降的底盘完成所谓的避障功能,还是忍不住吐槽一下。这个功能真的有用么?是的,我承认代表了底盘的能力,但是在日常驾驶的时候,谁会遇到比这个车还矮的障碍物呢?而且他自动调节了也就是几厘米,如果矮超过这么多一样过不去。所以我说在现在市场中,为了销量博眼球,很多问题很多测试是厂家制造出来的假问题,和国内科研活动一样,为了创新而创新,不是工业生活的真问题。不适用于我们的应用。
      前天 07:38回复3条回复举报8人 点赞
    • 我一直没明白,车原地左晃右闪有什么意义?这要是让媳妇再地库看见了,我车里有个女同事再里面,我怎么解释?
      3天前回复3条回复举报7人 点赞
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