Name: 小日本设计的日产GTR能有对奇葩？双传动轴结构！
Uploaded: 2025-02-22T04:44:56.000Z
Duration: 39 s
Description: 小日本设计的日产GTR能有对奇葩？双传动轴结构！

阿斯顿马丁也一样，法拉利还有前后各一台变速箱的骚操作

汽车人1c7g

日产有两个车 一个GTR一个轩逸 一个谁也追不上 一个谁也追不上

你说的是一五款之前的 一五款以后的只要机油温度不过高你就能一直弹 看似十几年没换代实则精进了很多了

用户143815747224

售价呢，r35在日本本地售价合人民币也才70多万，gt3rs在德国本地也得几百万，你要比也得拿r35nismo根gt3rs比吧

保时捷gt3rs在13年就已经在扭北试过了，连续五十几次的弹射，油温任然稳定的控制在九十三度。GTR弹射顶多三次。

运动布莱兹1E

你真是个键盘侠，无所谓，到这你这辈子和这玩意也不会有啥交集[我想静静]你说几次就几次

杨东鹤

保时捷弹射起步无次数限制。GTR弹三次就差不多了

ルチフィロ

哥们它这样做让车的配重比非常均衡

浅生伴夏

日本人在有些事上纯属精神病。[微笑]

小日本设计的日产GTR能有对奇葩？双传动轴结构！

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小日本设计的日产GTR能有对奇葩？双传动轴结构！

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